作为97年的我,选择帕萨特很多人都不理解,这么年轻怎么选了这么老成的车,那得归咎于父母,刚大学毕业那会,因为工作地点的原因,父母决定出资给我买辆车来回往返,因为自己还没有积蓄,所以买什么车,最终的决定权是在爸妈那儿,这也就导致车和我不是那么搭配了。只不过开了这么长时间也已经习惯了,就医一年在配上这辆车,给患者都带来了心安感,要的就是那份沉稳,只不过我还是觉得很无奈的,年纪轻轻就被别人当成中年人,现在就庆幸我的女朋友不嫌弃我,她说,过日子就是我们不嫌弃彼此,想必大帕也有这种想法吧。
虽然听老气的,但是架不住细品,帕萨特的外观直观感受还是非常大气的,因为整体比较修长,所以它的时尚感和大气也是我很喜欢的地方,但是这个车的车漆感觉有些薄,有时候在路上行驶遇到一些树枝,也能够把车子的西面给刮画,所以感觉这个东西真的是特别的心疼,有时候还要去补漆。
这个帕萨特就是感觉他的空间表现非常棒。
帕萨特它的噪音还是比较大的,因为在路面上行驶起来它的风噪特别特别大,还有胎噪能给我影响了驾驶员的承诺心情,所以它的噪音感受还是特别差劲的,但是整体的一些效果来说还是比较棒的,震效果还是非常不错的,所以这个车子虽然说有不好的地方也有好的地方,不过帕萨特的排设立了独立空调,这样子在夏天的时候,这个车子就能够有很好的凉爽空气来使用,而且车内的座椅软卧充的还是非常好的,它的坐垫非常舒服,而且坐上去感觉皮质材料也是显得非常不错。
帕萨特它在动力的表现非常充足,因为发动机响应特别快,所以在路上它的响应也是特别的棒,不管是起步还是加速,我这个车子能给我带来非常充足的驾驶感受。
立体锐利的腰线设计,从车头一直延伸到车尾,贯穿了门把手,最后与后尾灯相交,将运动感完美诠释,这种立体化的设计风格也是大众车系惯用的设计手法,只不过帕萨特的车身更长,使用起来更加得心应手








