品牌这么一个风波后,大众印象已经固定了,就像威马重新发售,你会买? 吉利和百度烧钱继续维持这个品牌的可能性不大,能把售后弄好可以了。 不是打击你们车主,拍这种视频还不如去3.15喊极越还我购车承诺的车主权益。
了解这个车后,可能会改变你这个想法,他们是真喜欢这个车,希望更多人了解这个车,它改变了传统新能源车的概念,可以说是个跨时代的产品,未来新能源车不可避免都会有极越的影子,比如刚发售的蔚来ET9,要80几万呢…
高管贪腐的事儿还没清算完呢,谁会傻了吧唧的给极越注资回血
@强行打成共识:了解这个车后,可能会改变你这个想法,他们是真喜欢这个车,希望更多人了解这个车,它改变了传统新能源车的概念,可以说是个跨时代的产品,未来新能源车不可避免都会有极越的影子,比如刚发售的蔚来ET9,要80几万呢…
ε=(´ο`*)))唉,一个个看着善良的可怜,国产新能源汽车还需要时间的沉淀啊
可怜的车主,这分明是在给自己打气加油
@下一瓶 您不出来说点什么吗?
加油不是喊口号
牛
没发现你家的车没有油箱吗,往哪加
文化水平并不是衡量一个人价值的唯一标准,但我还是愿意分享关于“极越加油”的释义,鼓励你通过阅读和学习来提升自己的文化水平。在中文语境中,“加油”一词通常用作鼓励或支持的口头语,意在激励对方振作、努力或坚持。这种用法已经深入人心,成为了一种广泛接受的语言习惯。 当人们说“极越加油”时,他们通常是在为名叫“极越”的人或团队打气,而不是在指示他进行物理上的加油(即加汽油)动作。 确实,每个人的文化背景和知识水平都是不同的,但这并不意味着我们可以因此轻视或嘲笑他人。相反,我们应该以开放的心态去理解和接纳他人的差异,并通过分享知识和经验来促进彼此的成长和进步。
回复楼主