星瑞提车一年，你后悔了吗？

自我介绍：本人90后，在外奔波十来年，也有了自己的小家庭，小孩也慢慢长大了。刚开始并没有打算买车，因为结婚前家里买了一台宝骏730，选它的原因也很简单，便宜，空间大，七座满足全家出行需求。当时我连驾照都没有，根本不关心，提车我都没一起去。到后来有了驾照就拿它练手，除了动力弱点还是挺好上手的。随着这么多年过去，它也有点老气过时了，七座的大空间一年到头其实也用不上几次。同时国产车的发展也日新月异，开始有了换车的打算。找老爸商量不同意，说想买车我可以支持一些，但他的车不卖，他要开到报废所以有了买车的打算。

因为平时没事也喜欢看看车，当年20款星瑞刚上市就有关注过，如今有买车打算的第一时间我便想起了星瑞。而23款星瑞刚好经过小改款，前脸中网看起来更年轻，运动套件也很拉风，一下就戳中了我的审美。而老婆想要买大众速腾，说看起来大气一些。但是我觉得速腾内饰有些老气横秋，同价位配置也一般，有些争执不下。后来市里有个小型车展，决定去看看实车对比一下。

选车对比

速腾：外观经典大气，经典得都有些审美疲劳了，动力组合省油，还有1.5T新机头，空间宽敞，但后排中间地台有很高的隆起，大众祖传内饰风格不是很喜欢。

UNI-V：外观比较犀利，加上电动尾翼，有种运动风。内饰也是科技运动风格，配色鲜艳夺目，还有排气声浪。我要是未婚年轻小伙的话绝对是首选。不足就是后排头部空间因为造型有些顶头。

影豹：外观和UNI-V一样看起来有些运动，有排气声浪，空间也够宽敞。内饰就差远了，门板和中控上都是大面积的硬塑料，看起来廉价感十足，销量不好可见一斑，大连屏个人也不太喜欢。

艾瑞泽8：可以称得上艾瑞泽系列颜值最高的车了，空间够大，整体做工用料也可以，中控也是大连屏不太喜欢。

星瑞：主角登场，主角光环加持下，自然是看哪儿都顺眼。外观有家族传承的设计元素，从博瑞到缤瑞再到星瑞，越来越协调成熟，时尚大气也耐看。空间宽敞，内饰也中规中矩，不是大连屏加分，中控台有实体键加分，CMA架构加分。

总结就是各有千秋，综合表现还是星瑞更加均衡。最后经过我的不懈努力，软磨硬泡，死缠烂打最后成功统一了意见

购车价格

我购买的是昆仑版，指导价114700，现金优惠6000，裸车108700。发票开十万整，也就是所谓的低开发票。购置税8850，车险4600不到，上牌500。总的落地价122700左右，按揭七万分18期，没有利息，没压绿本。

静态感受

外观沉稳大气，中网造型较老款向外突出一些，配上运动套件略带一丝张扬。没有跟风眯眯眼分体式大灯，没有时下流行的贯穿式后尾灯。一条流畅的腰线从头延展到尾部小鸭尾，银色镀铬条将后尾灯相连，后保险杠下方的双边四出排气，从上到下有很强的层次感。车漆选的玄武灰，近距离能看到漆面里有很多细小的金属颗粒，阳光下能折射出不同效果。

内饰颜色没得选，大部分都是黑色，灰色饰板上带一些绿色的点缀，加上银色哑光的饰条和绿色缝线，让车内氛围看起来活泼一些。中控和门板上，有大面积的软质或皮质包裹，挺有质感的。新车车内也没有难闻的气味，不过还是准备了炭包放在车上。全液晶仪表显示内容丰富，中控屏大小合适，空调下方的实体按键设计非常实用，不用到屏幕上控制，安全又高效！

车机芯片没有用上8155还是有些遗憾的，所以车机性能没啥优势。好在比较流畅，满足基本的导航，听歌外，应用商店还有一些APP供下载使用。

空间很大，两米八轴距带来的内部空间绝对同级上游，前排调到合适坐姿，头部空间富余，副驾电动座椅不能调整高度，高个子要想坐的舒服需要椅背再倾斜一点，即使这样后排也有足够的腿部空间，在主驾后面跷二郎腿也毫无压力。后排座椅中央有头枕，地台中间只有一点小凸起，对坐中间的乘客很友好。后排中央扶手带杯托，两侧门板下方和空调出风口下方都有储物盒，就连前排座椅后面还做了口袋设计，对后排乘客的照顾可谓面面俱到。后备箱也很宽很深，过年回家的时候能拖不少东西。

动态感受

星瑞有多种驾驶模式，公认最好用的还是“舒适模式”油门响应迅速，动力平顺。“智能模式”不够智能，突然的加大油门会让它思考人生。“经济模式”也不见得多省油，适合温柔驾驶的车友。“运动模式”转速会拉高一些，响应更快，顿挫感也更强，适合一个人开车的时候爽一下。1.5T动力也是很够用的，高速路上80公里时速再加速超车也是轻松写意。

4S店外车友提的新车

刹车脚感有点神经刀，低速的时候轻轻一脚就可能刹停，40-60速度起来之后就是正常刹车行程，再到更快的速度刹停，前一半的刹车行程制动力就不太够，需要稳准狠一脚到底。

整车的隔音算中上水平吧，主要噪音来源于胎噪，而胎噪又因路面不同表现相差很大，只能是路况不好的时候音乐开大点，用魔法打败魔法

23款昆仑版没有L2辅助驾驶，这也不是我看重的功能，无关紧要。跑高速有定速巡航就已经轻松很多了，方向盘上按键可以调整控制车速，紧急情况一脚刹车就能退出巡航。现在25款也补齐了这个短板，产品力更上一层楼。

🚘总结

优点：外观时尚大气，经典耐看，运动套件增加了一些动感。空间宽敞舒适，功能配置丰富，能照顾到车上每一名乘客。1.5T动力足够家用，油耗也不高，底盘质感不错，偶尔还可以体验一把激烈驾驶的乐趣。

槽点：车机不够智能，语音助手误唤醒几率有些高，有时用着导航突然冒出一句“好的”，就退出导航了，车内聊天时也经常“插嘴”，现在关闭了麦克风就没这个情况了。

作为个人拥有的第一台车来说，总体还是很满意的！一些小问题也瑕不掩瑜，希望它陪着我们家走过一年又一年

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