单目摄像头识别距离有限，要自己盯着点，个人感觉前面识别距离最

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2024-12-08发布

单目摄像头识别距离有限，要自己盯着点，个人感觉前面识别距离最多七八十米，比前毫米波雷达的短太多了，速度快了，根本没法靠它刹停，最多给你减点速

吉利银河粉转黑：吉利银河E5星舰版高速上发生追尾事故，认为智能辅助巡航和主动安全功能存在问题，但售后却说功能正常。

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聪颖山丘0l0
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辅助驾驶靠毫米波雷达，不是摄像头，特斯拉才是纯视觉。
评论发表于2024-12-31
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特斯拉是纯视觉辅助驾驶，包括超车，变道，泊车这些，国产有低配L2，靠前方单目或者双目摄像头实现自适应巡航，aeb(存疑触发率感人)，车道保持。不要一个视觉方案就只知道一个特斯拉
@聪颖山丘0l0：辅助驾驶靠毫米波雷达，不是摄像头，特斯拉才是纯视觉。
评论发表于2024-12-31
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而且你怎么想的毫米波实现车道保持？e5也只有2个后角毫米波，前方就没毫米波雷达
@聪颖山丘0l0：辅助驾驶靠毫米波雷达，不是摄像头，特斯拉才是纯视觉。
评论发表于2024-12-31
我一点都不奇怪
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毫米波和视觉对静态物体处理都一样，为了防止幽灵刹车对静态物体基本不做标定，只有激光雷达才可能识别。
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距离不一样，毫米波一般150米能探测到，这个视觉方案感觉距离100以内，70到80的速度，感觉要50到60才开始减速，10米内感觉速度都还挺快的，要手动干预
@我一点都不奇怪：毫米波和视觉对静态物体处理都一样，为了防止幽灵刹车对静态物体基本不做标定，只有激光雷达才可能识别。
评论发表于01-10
无产阶级的小蛋糕
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对呀
评论发表于01-16

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