乾崑版梦想家试驾体验记录

周末我来到了北京首钢园体验最新版梦想家，其主要特点之一是搭载了华为乾崑智驾系统。都说这套智驾系统很好用，耳听为虚，眼见为实。

先简单回顾一下乾崑版梦想家的外观吧，设计语言上，鲲鹏版和乾崑版几乎一样，只在车顶有所不同。乾崑版车型搭载了华为的192线的激光雷达，形成了一个“小鼓包”，你们觉得这种设计能接受吗？

车身侧面非常修长和优雅，相较于24款车型，乾崑版梦想家换装了密幅轮毂，更显豪华，前脸下方的镀铬饰条贯穿于车头，整体性更强。

与鲲鹏版不同的是，乾崑版梦想家没有采用双联屏的设计，用一块中控屏构成了车机操作，并搭载了华为鸿蒙的车机系统和智能座舱方案，在行业中是较为领先的。

在后排座椅方面，乾崑版配装了座椅控制屏幕，且保持了物理按键，带有一键零重力模式，座椅加热除了坐垫靠背有之外，连腿托和扶手都有加热。

第三排座椅增加了电控按钮，可以前后电动滑动，距离约为17.5厘米，让第三排和后备箱空间变得更灵活了。

试驾车准备好了，即将开始体验和试驾，这颗激光雷达是智驾系统中的重要组成部分，对环境的感知很大程度上要依靠于它。

全新梦想家新增了几款车身颜色，试驾车是辉月青和银色双拼色，既有豪华又有中式韵味，给人一种谦谦君子，不怒自威的感觉。

试驾开始了，路面的情况比我想象的复杂，时不时有横穿马路的行人和临时停车的车辆。搭载乾崑智驾的梦想家都从容的处理了，这让我还是比较惊讶的。

之前我对这类高阶智驾没有什么兴趣，不过体验完乾崑版梦想家后，我对智驾技术的印象更好了。之后回家路上，有一段路孩子们在后面闹腾，此时我也有点分心。开了一天车也有了些驾驶疲劳，想想那时候要是能有高阶智驾就好了，这是我当天最大的感受。