锐放提车一月有感

丰田卡罗拉锐放提车一月有感

一、个人情况介绍

我购买的是一汽丰田锐放双擎先锋版，2024年10月9日上牌的，在江苏无锡金城4S店买的。我是一名普通的财务人员，汽车主要是上下班通勤用的，还有兼顾节假日去周边游玩。这是我买的第三辆车，在此之前是红色雪铁龙C2，还有第二辆市白色的广本雅阁。目前提车已经快一个月了，目前已经行驶了约有700公里。人到中年，一定要学会减配自己的生活，车只是一个代步工具，如果想要追求高端车的请挪步，锐放只是代步车而已。

二、购车预算

原本计划购车款15个W的，结果最后落地基本上在12个W，比我预想的价格低，可以省下一小笔，还是很开心的

三、选车过程

确定这款锐放之前，主要还是想要买电车的，在5月份先去看了广汽丰田的bz4x，价格是基本在15万左右，后来又去看了上海大众的id4，最后因为觉得电车还不是很成熟，感觉会有自燃的风险，所以最终还是放弃了购买电车。后来时间就到了9月份，因为原来的雅阁已经11年了，需要每年年审，正好10月份需要年审及买保险，想想每年上线年审比较麻烦，就想着老车年审前去看看新车吧，所以就先在懂车帝上各种研究学习，想着只想要一辆油耗低一点的，耐开的以及后期维修保养成本低一点的，所以就直接确定了丰田锐放。在10月4日就到我们当地的4S店去看，结果先去了一家，说没有双擎的现车，等的话还不知道什么时候有，就打电话去另一家店，说也没有现车，最后通过认识的朋友打听到金城4S店有现车，就直奔这家店。因为目标比较明确，所以到点就直接谈了价格，可能真的是因为现在现车不多，所以我的这个车价格说实话比我在懂车帝上看到的价格是高了一点的，怎么说呢，因为不想等，所以也就没有墨迹，当天就直接下定了，把老的车也抵给4S店了，可以说我的选车过程比较短，基本是半天不到就直接搞定了。

四、价格方面

当时四儿子店直接给我报落地价格是全款11.9万，感觉小贵，主要包括裸车价10万左右，购置税是8500元左右，保险5700以及各种服务费2800。最终落地就是11.9万至于四儿子店送了倒车影像，前后倒车雷达，行车记录仪，全车脚垫及后备箱垫以及贴膜和挡泥板，其他的没有送了，其实我还可以再慢慢磨一下，价格应该还会再低一点，但是我这个人就是比较怕麻烦，想着有现车不需要等差不多也就算了，所以再10月8日就交了全款，10月9日上牌，10月11号就直接提车了。

五、购车攻略及建议

对于后来者购车的话，我结合自身的实际给大家一点建议：一是根据自己的实际情况出发去购车，因为车毕竟是消耗品，买到手就已经贬值了；二是车只是代步工具，不需要和其他车辆进行对比，自己觉得好用就好；还有就是在确定车型前，多上懂车帝看看其他网友，车主们给出来的心得体会，知道你心目中这款车的优缺点，这样就很好避免买到手后再后悔，毕竟车主网友热心肠的还是有很多的。

六、用车初体验

1、外观感受方面

本人觉得这款车应该是比较中规中矩，不难看也不算好看吧，时间长了就习惯了，属于耐看型吧。

2、配置感受方面

全系配置了七个气囊和L2驾驶辅助驾驶全速自适应巡航功能，车道居中功能，有这些功能相对我之前使用的雅阁不知道好了多少，之前的车因为比较老了，虽然有定速巡航，但是相对于现在的技术水平还是落后了，现在的自适应巡航功能会根据你前后车的速度和距离自己调节，真的很方便，还有车道偏离功能，现在只要我变道如果不打转向灯方向盘就会有明显的感觉，这样也可以有助于我们养成好的开车习惯，文明开车，从自己做起。还有就是主动刹车功能，有一次我的车速比较快，前面的车突然急刹车，这个车马上就跳出红色警示提醒你，在紧急关头还能帮你主动刹停，这些功能真的非常实用，建议大家一定要把这些功能纳入选车的范围。最后提一嘴，Carplay很方便，车机不算太流畅但保证日常够用，每次上车都能自动连接很方便。

3、内饰感受方面

内饰的话，塑料感满满，这是大家有目共睹的，一个字惨，两个字很惨，气味也比较重，基本上能看到的都是塑料，塑料中控，塑料门把手，塑料方向盘，塑料仪表台等，织布扶手箱，织布座椅，没有真皮乃至仿皮都没有，对比我之前的雅阁落差感是挺强的，毕竟以前的属于B级车，现在这个只能算是满足日常通勤的代步车，但是我相信买这台车的人应该都不是冲着内饰去的，基本上都是相信丰田的三大件的。所以我自己包了一个手缝的真皮方向盘套，包完以后还是很有成就感的，还在某宝上配置了一个后备箱遮物帘，尽量把车打扮的精致温馨一点。

4、空间感受方面

我身高160，前排的空间很宽敞，不过后排空间确实不算宽敞，只能说够用，如果坐三个大人的会很拥挤，因为我平常基本就是一个人用车，所以也就不是特别关注后排空间了。后备箱的空间个人感觉还是很大了，基本上可以放三个大行李箱了，能够放下一家三口日常出游的行李。如果能将后排座位往后移5-10厘米就更好了，目前平时放个存物箱，杂七杂八的都放在箱子里面，后备箱就干净整洁。

5、动力加速和操控感受方面

本人开车还是比较温柔的，动力加速对我说够用就好，超车还是很快捷的，一踩油门就马上响应，之前雅阁也是2.0的动力，但是感觉如果坐满人再开空调的话感觉加速还是比较肉的，但是锐放在动力上感觉还是可以的，如果用ECO模式下加油动力还是不如基本模式来的给力，这个主要可以根据行使路段的路况来进行切换，操控感受还是很丝滑的，方向盘非常轻盈，基本上是指哪打哪，转弯半径也比较小，车子也比较灵活，一般的路上调头基本上都是一把方向就可以过，开着还是比较省心的。因为还没有上过高速，所以在高速上的操控还不是很清楚，待以后上过高速后再补充。

6、油耗感受方面

目前上下班走城市道路，红绿灯比较多，单程10公里左右，单程时间在30-35分钟，单程油耗4.2升左右；高速路还没有走过，暂时还不清楚油耗，走城市快速路油耗更友好，目前开到的最低油耗是3.2升百公里；对于降低油耗，还是和驾驶方式有很大关系，无论油耗多少，关键还是安全第一。

7、舒适度方面

车到目前我都是驾驶员，坐着驾驶还是挺舒服的，特别是L2辅助驾驶功能，对于我来说，什么大沙发大彩电都没什么用，比较关心的还是驾驶安全性能。车辆减震方面，在通过匝道和减速带的时候还是能明显感觉到咯噔，需要提前把速度放慢会好很多。毕竟这个价位也算可以了，不能要求更多。

8、隔音方面

走城市道路60以内时的隔音还好，特别是低速发动机介入的时候，发动机的声音传进车内还是很不爽的，希望可以改进这一点；胎噪声音也挺大的，车内开着音乐，基本可以忽略车外的声音，还是挺舒服的，如果想要隔音效果好，那就不是这个价位能做到得了，反正只要自己能接受就好

以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主指导！