这叫INS（嵌片注塑工艺）饰板，别听这些人瞎扯，成本比他们那些破烂副厂件高多了。

日本才卖20万，想不通中国人加价还能卖

三十几万的垃圾！

我也是做汽车改装行业的，原厂ins比你说的水转印质量好太多了，所谓的实木就是胶水贴一层木皮前期胶水味，后期裂缝，脱皮，车主后市场改一下没问题，不要瞎引导，到时候挨骂的是你

这有什么问题？丑还是容易坏？我也不相信这种艳俗改装商的能做出什么比大车企好的东西

这个不是水转印，应该是模内转印

塞纳

各有各的优势。要简单稳定耐用就日系，要配置高豪华感科技感智能化就新能源。没有完美的车，贵和贱都有需求人群。

丰田是神车一车传三代这个大家都懂

工业垃圾

懂车的都在研究面上能看到的东西，因为认知就这么高，如果研究发动机怕是要说不明白，说到自己想胡自己，因为真的不敢比较。

所以我说这车顶配只值25万的时候，还有人阴阳怪气，真是不明白这些精神股东

只要粉丝多有信仰，最烂的都可以卖出高利润

哪哪都是塑料

还原来的好

啥车？

关税保护，

为了卖你的东西你就踩丰田，你确定你这个用膠水沾的木片不会有甲酫？太阳晒不会变形？用久了不会脱落？ 你还是不了解你的客户，塞纳车主要的是稳定耐用，不是要这些花花肠子，否则他们早就去买理想、问界了。 另外我发现你脑子不好使，你踩了丰田的，认同的人就不买丰田，而不是买了丰田再去改你的配件，这逻辑很难吗？