滚圆的立方体：【购车需求】 外观小巧同时兼顾乘坐和装载空间、多人出游用，安全可靠。 【车辆配置】 最亮眼的几个我认为在当时算很顶的配置：即使在今日也算业界顶流强大可靠的eyesight辅助系统、还有遂动转向大灯、位置相当新颖且人性化的变道提示灯。唯独那个国内的车机，后期我换回了海外版有carplay的车机，发现默认倒车影像的车轮线都是正好对准的，才知道国内车机多恶心…… 另外没有副驾驶电动座椅也不爽。 【空间表现】 车身看起来不大，但是实际空间属于没有明显的短板。 后排坐姿可以接受长途、虽然不宽敞但不会累。前排座椅就很舒适了，不腰疼不憋屈不难受也不会搁到右脚膝盖（懂得都懂）。 只是乘坐空间挤压了后备箱空间，相比森林人可以塞两把轮椅、xv只能塞一把轮椅。主要是纵深不够后门还有点溜背。 【操控】 转向动态极其灵敏、助力的设定很轻盈很灵敏、而且几乎没有虚位很刺激。但是2.0i的动力着实拉垮了，避震的回弹抑制也很糟糕、建议早点换绞牙避震。 【总结】 超爱，不舍得换掉，如果有涡轮的话这车真的无敌了。