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    2024-11-16发布

    虚心请教楼主一个问题:245版本由于电池较大固然比120版本用车成本更低(在相同的充电次数下),但是245halo版本也贵出2万。楼主能否大概核算一下,按照楼主每年17000公里的用车里程,245相比120用车成本平均每年能省多少钱?245比120贵出的两万要跑多少年回本?

    静静静默人小8去年12月1日提车,现在满打满算也1年了,里程也达到了1.7万公里了,本人在深圳,最近上下班路上小8真是越来越多了~ 现在总结1年的感受,希望给要入手的朋友一个参考~ 1、外观~我是灰色加黑顶,目前我认为还是这个颜色最帅,就是很很容易脏,对于不是特别关注车的朋友来说都认为这个是30万+以上的车,非常有质感~哈哈,可惜我的车已经有两个小小的划痕了~ 2、驾驶~我是没有加包的120halo版本,本身我是比较喜欢开车的,所以对智驾没有太大需求,另外每天也就是通勤的70公里左右,我认为小8的操控和底盘是非常不错的,在这个价位里面,目前动能回收中等,刹车基本只在最后距离点刹了~ 3、续航~目前1.7万公里,发动机不到3000公里,其他基本是纯电,现在后悔了感觉我是买了一个100公里的纯电,没入手的朋友如果当油车开那无所谓,如果经常用电的话,建议上245的,成本比之前油车低太多了~ 3、座舱~升级了1.6,4个空间音效没了,希望还是给加回来,其次flyme从的UI真没得说,就是好看,但是软件还是太少,希望后续还是能多点,另外吐槽一点,开机速度越来越慢了,能不能改回1.0的逻辑呢~ 总的来说,小8是一款非常不错的家用车,兼顾空间、智能、经济、帅气、性价比也不错,是一个非常能打的全能战士,今年新能源太卷了,大家也有了更多的选择,希望大家都能买上自己适合的车~


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      静静静默人

      领克08 EM-P车主·车龄1年

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      哈哈,完全没有算的那么细的,100 的电池循环肯定比 245 的多,寿命会短一些吧,但是考虑到综合情况,日历寿命,用车习惯等等,估计应该也差不多,所以还是看你充电方不方便。如果方便那就 120,如果不太方便就 245 吧,或者你能细算你每年的里程然后用这个 2 万去评论

      评论发表于2024-11-16
      • 那我帮楼主粗略的算一下吧:根据楼主一年跑17000公里、其中用油3000公里的用车条件,假设(1)换作245版本行驶17000公里完全不用油。假设(2)3000公里用油跑百公里油耗八升,每升油八块钱,那么用油成本就是1920元。假设(3)充电不要钱。那么,每年节省下来的钱就是1920,差价20000÷1920四舍五入约等于十年,也就是说,跑十年能回本(这是基于以上假设的条件,而实际用电也要花钱,而实际用油跑的3000公里的油耗其中有一部分也转化为电能储存到电池里,而实际即使245版本也不可能完全不用油等等)。至于充电次数增多导致电池衰减提前到来,领克是有电池质保的,电池衰减到一定比例会免费换电池,所以这一点似乎不用很在意。

        @静静静默人哈哈,完全没有算的那么细的,100 的电池循环肯定比 245 的多,寿命会短一些吧,但是考虑到综合情况,日历寿命,用车习惯等等,估计应该也差不多,所以还是看你充电方不方便。如果方便那就 120,如果不太方便就 245 吧,或者你能细算你每年的里程然后用这个 2 万去评论

        评论发表于2024-11-16
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