桑塔纳受伤记之大功告成

趁着师傅去喷漆的时候，我就到结算的地方咨询结算的情况了。经过简单的计算，这次维修水箱框架更换的配件加工时大约一千五六，保险公司定损的金额也在这个区间，所以这次维修我不要额外的再支付费用了。不过在4s修车是真的贵啊，这要在外边换一套副厂件大概也就五百多块钱吧！不过好在4s店使用的是原厂配件，质量肯定会更好一些，耐用度也比副厂件要更长一些，大家预算充足的话还是选择用原厂配件更放心一些。以前老以为开车时间长了有一点经验，车损险买的也少了，现在想想车损险还真是有必要买的。如果没有车损险那么这一次维修的费用就基本上赶上一年的保费了，我去年买的交强险和三百万的第三者责任险一共加上车船使用税一共才交了一千七百多块钱。六七万的车子车损险大约五六百块钱一年，现在觉着这个险种真的是不能轻易的省掉它。这就是我的桑塔纳第一次受伤维修的经历了，虽然说心痛的很，好在通过4s店两位师傅一下午的辛勤工作我的桑塔纳又重回了完美状态，但是大家开车的时候还是要多多注意的，毕竟事事都要安全第一才好，另外给新桑塔纳车友们一点建议，鉴于桑塔纳的发动机水箱框架位置较低，一旦拖底就很容易破损，所以大家上下马路牙一定要小心谨慎，多多观察，没有辅助坡的地方尽量不要上下了，修一次价格不低啊！！！这就是我的桑塔纳第一次维修水箱框架的全过程了，在这里分享给大家，希望能给开新桑塔纳的车友们一点点帮助。

安装车轮内衬

大灯安装好了

保险杠也装回去了

这些都是拆下来的破损件

安装保险杠

基本上完成了

我的桑塔纳

还是这玩意好看

又恢复了完美状态