六月底提车,到今天10月31号,龙腾max,行驶里程超过两万公里,基本上每周会往返济南天津,业务需要每天的行驶里程也会在一百多公里。
先说高速行驶感受,高速行驶底盘稳,超过110之后车内噪音比较大,智能模式和性能模式提速都比较快,特别是性能模式提速有点冲。车速超过120之后油耗比较高,特别是每周的350公里长途,满油满电情况下到地方之后,电基本上耗干,剩余公里数从1058能掉到700以内,在高速上路况好的情况下速度基本在115-135之间。智能模式个人感觉不是很智能,先耗电,剩一点电之后开始用油,等下高速之前车辆会预估下高速到目的地的距离,如果纯电距离不够会发动机反向充电,这时候油耗是比较高的。这个车前脸设计的太平,一趟高速下来,前脸和前风挡上面虫子虫胶基本上惨不忍睹。智能辅助驾驶还可以,车道居中和自动跟车能用,就是有时候前方进来车减速那一下有点不舒服。车少的时候会打开用一会,车多了路况复杂了会自动退出,不如之前开的沃尔沃的辅助驾驶让人这么放心。总结下来,驾驶感受比较好,高速行驶油耗高,噪音大,副驾后面会有异响,跑快了就能听出来。
其次是市区低速行驶,放到智能模式感觉不出来跟油车有什么区别,纯电模式会有轻微晕车的感觉,不开空调和音响之类的续航还算靠谱,车内这些空调,座椅加热等打开后会耗一部分电。跑市区能找到充电的地方基本不会馈电去跑,电费在1.6元一度以下就会比用油要省不少,天津充电价格普遍要比济南贵不少。家里有家充最得劲。中控跟前档玻璃那偶尔会有异响。中午有时候会在车里休息一会,那个小憩模式还算好用,唯一不足的就是座椅朝后调节的不够远,即使副驾腿托撑起来还是感觉有点短,躺着不像宣传的那样舒服,后备箱下面那一层还挺能装的,上面空间中规中矩,也没有太大,毕竟车长在这摆着,后排空间也不算小。
目前已经做了两次保养,第一次是免费的,第二次是在16000公里的时候,买车的4s送了基础保养,机油机滤加工时,个人花了一百多换了空气滤芯和空调滤芯。刷过两次车机程序。升级到15之前,一档换二档,二档升三档,速度在40和70都会感觉到轻微顿挫,升级完之后略有改善,不明显。
总的来说,这个车值这个价,换句话说,十三万左右买这个车性价比挺高,当时是奔着能省点油,续航里程多一点,动力好一点这几个点买的这个车,现在来看,省油这个点并没有达到我的期望值,电池略小,充电速度不快,充电比较浪费时间,只有动力算是能达到买车前的期望值,这个车普通模式下的动力也不逊于燃油车的2.0T。
目前感受就这么多,希望能给各位车友参考。
