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    哪吒L车主·车龄半年

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    《哪吒L黑外棕内310pro版驾驶体验》

    2024-10-31发布于:哪吒L车友圈

    #哪吒L真实分享

    各位好,我又来分享啦,现在每周四五百公里,先分享一个好消息,上周跑高速做到了15-16左右的能耗,真不错啊,当时巨开心,具体我会在下面分享的。今天给大家分享的主要是驾驶体验哈,希望通过以下六点能给想买哪吒L增程版的潜在车友一点个人感受,十几万的车希望大家能选到自己想买的(买完就不要后悔呀),看完感觉有用麻烦大家点个赞哈

    车头镇楼

    一、驾驶前的初印象

    发的第三次帖子了,有印象的小伙伴应该知道我买的是哪吒L310pro增程版(黑外棕内),去的第一家店就是哪吒4s店,去之前的3周前都没咋听说过这个品牌,一次偶然的朋友对话我开始网上搜集哪吒汽车品牌和哪吒L这款车。为什么第一家去的4店就是哪吒呢,说实话,因为是离我规划的目的地最远的地方,先去远的,再去近的😂。去4s店,展车都是顶配嘛,很多5s店都是这样,所以我先体验的是红衣版(白外白内),当我坐进红衣版的驾驶座时,白色的内饰给人一种温馨而豪华的感觉。座椅的包裹性很好,能够很好地贴合身体曲线,仿佛在给我一个热情的拥抱,让我瞬间对接下来的驾驶充满期待。主要白色也耐看,对我没咋摸车的人来说真的很新颖,顶配有冰箱+副驾驶屏+副驾零重力座椅+米其林轮胎,觉得副驾真幸福。


    二、动力系统的魅力

    启动车辆,哪吒L的动力表现让我印象深刻。因为它搭载的1.5L自然吸气发动机与电动机的组合在起步时展现出了独特的优势。电动机的即时扭矩输出使得车辆起步轻盈且迅速,没有丝毫的拖沓感。因为我之前小白嘛,就很害怕给它撞了,都不敢开,大夏天车内开空调手心都出汗,太紧张了,腿都是紧绷的,哈哈。但是这辆车在城市道路的起步阶段,无论是从静止状态加速并入主路,还是在红绿灯前的快速启动,它都能轻松应对。踩油门真的很丝滑,起步很稳。当需要在中高速路段超车时,发动机与电动机的协同工作也十分默契。发动机介入时的过渡非常自然,整个加速过程动力输出线性而持续。我能明显感受到源源不断的动力推动着车辆向前,让超车动作变得干净利落。而且,在整个动力输出过程中,车辆并没有出现明显的顿挫感,驾驶体验十分流畅。



    三、操控性能的乐趣

    哪吒L的操控手感也值得称赞。方向盘的转向力度适中,不会过于轻盈而导致驾驶缺乏质感,也不会过于沉重让驾驶变得疲惫。在弯道驾驶时,方向盘的指向精准,车辆能够准确地按照我的驾驶意图行驶。


    底盘悬挂的调校偏向舒适性,但又不失一定的支撑性。在经过一些小的颠簸路段,比如城市里的减速带或者不平整的路面时,悬挂能够有效地过滤掉大部分震动,车内驾乘人员只会感受到轻微的起伏,保证了舒适性。而在高速过弯时,底盘又能给予车辆足够的支撑,让车身保持稳定,给予驾驶者足够的信心。


    四、车内的舒适与便捷

    在驾驶过程中,车内的舒适性不仅体现在座椅上,还体现在其他细节之处。车内的噪音控制做得相当不错,在城市道路正常行驶速度下,外界的噪音被有效地隔绝在车外,车内保持着相对安静的环境,这让我可以更加专注于驾驶。双层玻璃在这个价位中算良心的了,隔音这的还行啦。

    中控台上的大尺寸触摸屏操作简单直观,各种功能一目了然。无论是调节空调温度、切换音乐还是查看车辆的行驶信息,都可以通过简单的触摸操作来完成。而且,车内的一些人性化设计,如合理布局的储物空间,方便我放置手机、水杯等日常物品,让驾驶过程更加便捷。(小桌板真的挺好的,后面家人想看剧或者吃东西都挺方便的)


    五、续航与充电的考量

    从续航方面来看,310公里的纯电续航里程对于我的日常驾驶需求基本能够满足。在日常上下班通勤以及城市周边的短途出行中,我不需要频繁地充电。而且,当需要充电时,它支持快充和慢充两种方式。快充功能在紧急情况下非常实用,能够在短时间内为车辆补充大量电量,减少等待时间。慢充则适合在夜间停车时使用,既可以充分利用低谷电价,又能保证电池充满,延长电池寿命。我最新快充动态续航可以充到两百八十六公里了,离300km又近了一步


    六、安全配置的保障

    哪吒L在安全配置方面也让我感到安心。配备的安全气囊全方位地保护车内乘客,无论是正面碰撞还是侧面碰撞,都能在关键时刻发挥作用。车道偏离预警系统在我偶尔分心时会及时提醒我,避免车辆偏离车道而引发危险。这些安全配置就像一个个隐形的守护者,在驾驶过程中默默地为我保驾护航。


    七、驾驶体验的总结

    总的来说,哪吒L310pro版的驾驶体验是非常令人满意的(虽然没有顶配的冰箱和副驾屏和米其林轮胎,但我的需求更偏向于pro版)。整车在动力、操控、舒适、续航和安全等多方面都有着出色的表现。无论是在城市的拥堵路况中穿梭,还是在高速公路上的长途奔袭,它都能很好地适应,成为我出行的可靠伙伴。虽然在一些方面可能还有提升的空间,但就整体驾驶体验而言,它无疑是一款性价比很高的车型,给我带来了便捷、舒适且充满乐趣的驾驶之旅。

    PS:如果想要大电池的,不着急用车的可以等明年,哪吒将搭载宁德时代逍遥电池,据说纯电能跑四百公里,其他配置肯定也又升级。

    作者提到的车系: