态度的调整是时代进步的关键！

近段时间我经常会看到一些文章报道，某某新车马力更大了，赛道的数据更新了；某某车也能漂移了你敢信之类的.....好像一夜之间人与车的距离就莫名其妙的就拉进了，大家好像一下子就更专业了，好像人人都是懂车帝！

我认为时代发展的必然趋势必然是人们被迫做出的改变，而这种改变必然是文化水平的提高，随着社会的不断进步和技术的飞速发展，这种现象反映出了社会对专业化的重视，以及人们对自身发展的更高要求。

国产车企不得不加快产品的技术革新，从发动机、电机到变速箱，再到底盘、避震的调教，都较以前有着明显的提升。从以往的照搬进口到现在的主动研发，从一味地注重大空间、大沙发、大彩电到注重赛道成绩甚至高难度漂移动作，这些都是十足的进步。而这进步离不开人们对精致生活的向往。

理想L9

究竟怎样的一台车才是好车，冰箱彩电大沙发不算好车吗？其实对于一些用户而言，他们不需要性能，也不需要考虑油耗等因素，仅仅是出门代步四平八稳的驾驶，那么如此一台车就是好车，因为它舒服，的确如此。那么究竟什么车才算是好车，这个问题一定要有一个“背书”，就是需要文化的衬托，举个例子，改装，有些人喜欢姿态，有些人喜欢性能，有些人喜欢内饰，那么改装的方向就有截然不同的方向，但这些放射状的结构恰恰形成了五彩斑斓的改装文化，喜欢舒适的车迷朋友可能买不了50万的理想，但可以通过改装让一台老款的途观乘坐体验非常的棒；喜欢性能的朋友可以把更换专业的避震、制动、轮胎从而提升车子性能等等。

在很多人看来，从4s店把车买回来就已经完成了“全部使命”，但随着汽车文化的发展，“全部使命”正在削弱，现在有一部分人把车买回来直接送到改装厂进行车子的“升级”，从颜色到配置选装应有尽有。还有一部分车迷朋友直接买二手车，省下来的资金全部用于车子的改装，当然这类群体基本上也是狂热的汽车爱好者。

所以好车的定义绝对不是在4s店，而是在诸位的心里，一台车所具有的东西绝不是只有车辆稳定性、舒适性、安全性等冰冷的评判标准，更加重要的是一台车的腔调，也就是一台车的灵魂，这灵魂是它的主人赋予的。

凡尔赛C5X

这灵魂同样也映射了每个人的生活，再忙再累也要抽时间放松，做一些有意义的事，一两小时干不成什么大事儿但能让自己好好的充充电，放下手头的事情下楼去陪陪自己的爱车，擦擦洗洗，让它像那天你第一次把它开出4s店时的样子，那天你脸上傻笑会治愈现在的你。