我与小零的6个10000公里

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21年底国产新能源车进入我的视野，给我的那种感觉就像当年摩托罗拉，诺基亚那个非智能机时代即将进入智能机的时代，那时我才刚毕业进入社会，第一款智能机就是我对比了市面上所有的机型，最后选择了最有性价比小米1。10年过去了人生的第一辆车也步入“老年”，也该是时候换车了，当时进入我视野的只有比亚迪宋plus，考虑了好久最终也定宋plus也开启了我长达3个月的等车之旅。在此期间偶然间刷到一个20几分钟的零跑C11的评测视频从此小零正式进入我的考虑范围并最终让我提车小零。为什么我会转变如此之快：那就是那个时候小零拥有极致的性价比，正如卧人生的第一部手机是极致性价比的小米1，第一辆新能源车我也选择了极致性价比的零跑C11,因为在中国性价比永远不会让我失望，当年得小米现在以是手机界巨头，而零跑汽车经过这几年的厮杀，凭借极致的性价比销量也以名列前茅！

我与小零的6个10000公里：

第一个10000公里：第一次付费保养，保养价格让我惊喜，75的保养费难以想象！

第二个公里：虽说零跑C11底盘用料相当豪华，但是避震偏软过沟过坎晃的不行，正好当时零跑官方出了官改套件，便定了官改套件进行了升级，最终效果也是非常满意

第三个10000公里：带老婆孩子去舟山海边玩了一趟，来回一箱电正好

第三个10000公里：带老婆孩子去舟山海边玩了一趟，来回一箱电正好

第四个10000公里：续航开出了我与小零有史以来最好的成绩488.7公里加42表显剩余里程（510豪华版丰巢的78.5度磷酸铁锂电池）

第五个10000公里：零跑的不断OTA让我中午用上了高速NAP，上下班天天高速有了高速NAP高速开车爽歪歪

第六个10000公里：小零的鞋子破旧不堪，该换新鞋了