哪吒L用车感受

哪吒L使用3个月用车感受

我是7月26日提的车，到今天马上就三个月了，自从有了我的爱车哪吒L，生活便多了一抹亮色，也增添了几分自由与便捷，40°大电池完全能够满足我日常的需求。在这3个月的相伴中，我与它体验了各种路况的挑战，更在每一次的出行中，收获了用车的智慧与乐趣。下面，我想分享一些用车感受，与各位车友一同享受。

一、安全与底盘

正所谓安全才是最大的豪华，首先车身这一块采用了81%高强度刚+铝占比的超强车身安全，2000MPa热成型钢，整车车身扭转刚度高达36000N·m/deg，车顶可承受重量8.4吨，大象也压不塌。车辆配备了全方位气囊系统，包括前排双气囊、侧气帘等，为我和家人提供全方位的保护。此外，哪吒L还配备了主动刹车、盲点监测、车道居中保持等主动安全系统，为我们在开车时提供了全方位的安全保障。哪吒L采用前麦弗逊+后五连杆悬架，后驱动力。动态稳定控制与弯道循迹表现更出色，转弯半径仅为5.37m，这使得我们平时驾车信心十足。

前麦弗逊独立悬架

后五连杆独立悬架

来去自如

二、设计与外观

说实话啊，好多人都觉着哪吒L一点也不好看，这是它的最大的缺点，其实我第一次在手机上看到图片的时候也是觉得太丑了，自从我去4S店看到实车比照片好看多了，目前越看越好看。希望想购买此车又觉得车不好看的去看看实车在决定。原创设计，辨识度极高。大灯炯炯有神，尾灯像月牙一样。

正面

后侧

三、内饰与空间

我的是冰箱彩电大沙发的配置，在炎炎夏季，零下6°双边开门的冰箱，可以放6瓶矿泉水是完全没有问题的，坐在沙发上打开冰箱吃冰棍喝着冷饮看着电视，别提多惬意了。

冰箱

座椅设计得也非常舒服，主驾通风按摩，副驾驶还有一键SPA,零重力座椅，可以缓解疲劳。后排座椅空间也很大，头部空间比较充裕，坐三个成年人也不拥挤。

后排大沙发

副驾零重力座椅按摩，一键spa

后排小桌板，怀挡操作，上车脚踩刹车一挂档就出发了，而且车内还搭配了全景360影像，透明底盘，碰撞预警，车道偏离预警，纠偏。自动泊车辅助。疲劳驾驶提醒。有次我开车接听电话，语音就提示我请勿开车接打电话，安全驾驶。而且，语音系统也更加智能和便捷，一句话就能帮你完成你想要的操作，不需要亲自动手，适合我们这种懒人。

小桌板，外出吃东西，办公很方便哦

自动泊车

四、性能续航与能耗

我选择新能源汽车的初衷根本不是想要它有多快，而是为了通勤环保和通勤成本，但是哪吒L搭载了高性能电机170kw，零百加速轻松进入7秒，基本起步都是第一名，非常有驾驶乐趣。高速超车也很轻松。

市区能耗相当可观，不急加速不急踩刹车能耗能在13以下，平时赶时间开快一点基本也不会超过15。

提车到现在一共跑了1300多公里了，90%都是用的纯电在跑，充电也便宜，早上上班插上慢充从30%电量充满到95%左右，用时4个半小时，花费30多，中午下班结束充电。充满显示动态续航可以跑280多公里。快充从百分之30充满半个多小时的样子。上车空调25度、座椅按摩、音乐一直没停，满电跑到30%一共跑了190公里，可以说是非常扎实了。上下班通勤基本半个月充一次电。这也是我为什么买大电池的增程车的原因。

慢充充电

跑小长途，电量百分之50时启动增程器能耗

平时市区上下班能耗

五、辅助驾驶

15w级别的中型SUV的辅助驾驶我原本不抱什么幻想，但是实际使用过程中还是能给我带来不少惊喜。辅助驾驶主要分LCC和ACC两种功能，我日常上班开ACC跟车距离有五个档位调节，跟车距离调近一些根本不给别人加塞的空间。这个功能用了会上瘾，感觉和油车是两个时代的产物。

道路好一些的国道或者高速上开LCC，能很大的节省体力还是相当不错的，不过有一点需要注意车道线消失，他是会按最后消失路线笔直前进，直到重新识别到车道线才会恢复车道居中，所以这只是辅助驾驶节省体力用，驾驶者还是得全程关注车辆和道路状况。所以我在城区我基本上用ACC，LCC更适合高架道路好一些的国道和高速这类的。拨杆变道也支持，只是它反应时间有点慢，拨杆后它会识别旁边是否有其它车辆，保证安全的情况下大概要3到4秒才能完成操作，并且拨杆变道策略偏谨慎，不过为了安全也能理解

国道上LCC辅助驾驶

六、科技改变生活

虽然哪吒L搭载的是8155车规级芯片，中控台上的超大触摸屏，不仅显示清晰，操作流畅，还集成了导航、娱乐、车辆设置等功能。哪吒L的智能语音助手，能够准确识别驾驶者的指令，无论是调节空调温度，导航的目的地，开车窗，还是播放音乐，只需一句话即可完成，让驾驶更加专注，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。

中控大屏

以上便是我对哪吒L这接近三个月的使用体验了，总体上来说还是很满意的，我最满意的点就是电池很扎实，标称310km，开空调正常驾驶能跑280km左右，充电速度很快，不愧是宁德时代的神行电池。内饰舒适，用料也很足，目之所及手之所触皆为皮质。机车很流程，智能化程度很高，语音很方便，辅助驾驶实用性很强，安全性配置也不错。辅助驾驶也还有需要优化加强的地方。这接近三个月体验下来，我觉得还是非常不错的，也祝哪吒越来越好，希望可以给老车主一些置换优惠，下一辆车哪吒还是首选。