假日的崂山之旅！

节假日休息7天，也刚好试试et升级后的高速智驾和以前的区别，有没有提升！

高速智驾的使用，我一直很小心的，在复杂路况的时候，我都是自己接管，高速上路况好的情况下我就尽量使用智驾，整个路程使用下来比以前好很多，没有一次退出的，在超车情况下，以前车身保持在车道中间，副驾紧贴右侧大车，这压迫感使人心惊，这也是很多人不信任智驾的一个原因。升级后，感觉车会主动靠左一点，超车后再恢复居中！

高速上冲电也很方便，除非堵车，也没啥里程焦虑，电量少于40%，碰上服务区就冲电，人也刚好休息一下，快冲半个小时就又能出发了！

随着电车的充电电压等级的提高，高压快冲建设的普及，出门做好规划，续航焦虑也可以忽略了！