以偏概全。日产e-power已经落地很多年了，完全可以针对常见故障来完善系统，进一步降低故障率！ 增程用功率型小容量电池组是个很好的思路！至少是少了变速箱和颗粒捕捉器！ 要是用2.0歧管喷射自然吸气发动机，故障率就更低了！