全新蓝山用车日常——贴膜与第一次扎钉子

办理车辆登记与上牌之后，第一件事当然是给车辆贴膜和安装各类配件，比如普遍认为必装的防虫网

上牌之前建议先不装防虫网，万一验车的时候提出有加装要拆就很麻烦，装好以后还是很美观的。

蓝山前后排均采用了双层夹胶玻璃，隔音效果很不错，在高速上行驶的时候风噪很小，蓝山前排的玻璃经测试透光率在80%左右，紫外线阻隔率100%，红外线阻隔率64%左右，后排为隐私玻璃，透光率在21%左右，紫外线阻隔率100%，红外线阻隔率84%左右，可以看到后排的玻璃隔热效果还是很不错的，前排和前挡是很有必要贴隔热膜的，大品牌的前挡隔热效果一般都能达到52%左右，大家选购的时候可以关注一下隔热参数，一般叫做“太阳能阻隔率”。

我的前排侧面选择了深色隔热膜，可以和后排形成一体，比较美观，也可以选择浅色的隔热膜。

车衣的话首先我觉得不是刚需，看个人喜好，车衣的作用可以提亮和保护漆面，小磕碰和划伤可以保护车漆，但是好的车衣不便宜，我的观点就是车衣的水比较深，要么就别贴，要贴就贴稍微好点的，不然没几年就发黄，撕掉的时候还把漆伤了就真的得不偿失，我精简了一下好的隐形车衣原材料有哪些要素：

材质为TPU，像TPH和PU等材质已经由于超容易发黄和伤车漆等原因基本被淘汰了，超低价的三无杂牌车衣要注意材质的问题。

TPU分为脂肪族TPU和芳香族TPU，脂肪族TPU更不容易变黄。

脂肪族TPU有三种类型：聚酯型、聚醚型和聚己内酯型，聚酯型TPU材料容易发生水解，聚醚型TPU不易水解，但它会发生热氧降解，聚己内酯型TPU综合性能最好

所以综合来说，目前最好的隐形车衣原材料就是聚己内酯型脂肪族TPU，目前世界比较有名的TPU基材供应商有路博润、巴斯夫、科思创、拜耳、亨斯迈和阿古泰克等，其中阿古泰克是专门用TPU母粒进行制膜的原材料供应商。

其他要注意的就是大家尽量选大品牌，本地有授权店铺，有问题售后方便，有些小剐蹭还能免费修补。

刚贴完车衣，漆面非常亮，最喜欢就是蓝山的松柏绿这个颜色，金属漆，而且根据天气变化，呈现出的颜色也不一样，比如停在地下车库光线不好的地方看起来就是黑色。

漆面和玻璃一样特别亮。

今天阳光明媚，来充电也忍不住给蓝山拍几张，虽然萝卜青菜各有所爱，全新蓝山的颜色也有六种，我还是想说松柏绿的蓝山真的YYDS！

在充电等待的过程中看看轮胎，结果发现左后轮有个钉子，而且看钉子表面都磨平了，应该扎了很久，估计是在深圳提车出来没多久就被扎了，然后800公里高速给磨平了，哎，都怪蓝山隔音太好，我是一点扎钉子的声音都没听到。

这些天左后轮也没漏气，胎压也挺正常的，第一时间向邻居车友小雷同学报告，他立马安排我去他家楼下的汽修店检查，拔出来果然很短，没有把胎扎透，非常庆幸没有选装21寸的轮毂，这要是21寸，大概率就扎穿了呀～

拔出来之后留下了一个洞，心痛，哎！

比划了一下，可以看出来，20寸轮胎的胎壁还是很厚的，而且全新蓝山的20寸轮胎还升级了静音绵，加上双层夹胶玻璃，以后广大蓝山车友还是要定期对轮胎进行检查，别像我一样钉子都磨平了才发现呀。