哪吒L 3700公里感受分享_哪吒L车友圈

车到现在我开了一个多月，我老婆开了一个多月了，平时都是我老婆在开，周末的时候我会开一下。接下来聊聊这三个月来的用车感受。

我是五月底的时候交的订金，因为当时有个红衣版限时优惠5000，怕到了六月份吧就没优惠了，所以赶在五月底订的车，但后来发现越往后，补贴力度越大，我真的是谢了，只能安慰自己早买早享受。最后我是裸车152900，加上七七八八的保险上牌费贷款服务费，总共159500，苏州地补是4000块，等了两个月了，还没到账，没赶上江苏省13000的补贴，真的是拍断大腿，有种错过一个亿的感觉！

一开始一直是我在开，那时候天气比较热，每天都要开空调，能耗大约在15度每百公里左右，刚开始开的时候能耗比较高，大概在16左右，开了两个星期，习惯了单踏板模式之后，能耗就屡创新低，最低开到过12.1，堵车的时候就很闹心了，能耗也高，有一次堵车，能耗16.6。大家都说开了电车会越来越抠，确实是这样的，有的人会说，都用电跑了，为什么还在乎能耗呢？我觉得勤俭节约是一种骨子里的东西，所以不管用油还是用电，都会想着能省一点是一点！

我发现单踏板还是会比较省电的，单踏板如果控制好，几乎是可以不用踩刹车的，但很多人觉得单踏板的开车习惯是反直觉的，所以我个人建议还是不要用单踏板模式

这是最新一次的电耗记录，三个人，开空调，用的动能回收中，电耗14.5，还是很不错的，我觉得还是动能回收中比较均衡，电耗也比较低，驾驶感受和乘坐感受也还可以，单踏板模式的拖拽感还是有点不舒服的。

后两个月是我老婆在开，老婆说电车的感觉是和油车不一样，我原来那辆名爵5开了四年多了，一直都没感觉噪音大，但一旦开过电车，就瞬间发现电车是真的安静啊！坐在哪吒L里开车是非常享受的，因为真的很安静，加速过程没有了发动机的生声音，所以会不由自主的开得很快，我老婆说她在高架开的时候，如果没什么车，经常不自觉的就开到100。

我老婆还说，刹车有点不太好控制，我感受了一下，她说的其实是刹车行程有点短，也就是说刚踩一点刹车，制动力就给的比较大，这个和我原来那辆车有很大差异，我原来那辆名爵5的刹车比较软，行程长，前半段要才比较深，制动力才会比较大，这样刹车就比较容易控制，能踩出很平缓的刹车过程，坐车的人不容易晕。哪吒L的刹车行程比较短，同样的前半段，哪吒就能踩出很严重点头，所以踩哪吒L的刹车一定要轻轻踩，不然坐车的很容易晕车。

还有一点，哪吒L的车道偏离辅助非常灵敏，车稍微靠近一点车道线，就会识别成压线，然后方向盘就会变硬两秒，两秒后再给你纠一把方向，体验有点吓人。我建议可以把灵敏度设置成三档，让车主自己设置灵敏度。目前这种方式是有点危险的，所以我老婆把车道偏离辅助关了，只提醒不纠偏。

冰箱我老婆几乎每天都用，因为她要在公司吸奶，在公司里有冰箱还好，路上就用哪吒L的冰箱存放奶了。前段时间比较热的时候，冰箱和空调是一起开的，上班路程是24公里，一般她上班不堵车的情况下耗电9%，堵车的时候耗电10%，下班开冰箱，耗电9%到10%，按照24公里9%算，总的续航里程大概就是266公里。所以冰箱的耗电还是很少的。