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我上学的时候，好像记得本田就有这技术了，车还能跟着人走
评论发表于02-04那本田一定量产了吧 是本田的哪一款车啊？
回复发表于02-14本田的riding assist系统，2017年就展出了，现在已经是2代以上了，但是目前还没有实装。还有雅马哈的AMSAS自平衡系统，甚至能帮助骑手匹配过弯角度。 应该说目前国际大厂基本都搞过自平衡系统，但是具体开发程度不明。 主要问题是成本太高，一个摩托车上要不要花那么多钱装配是个问题，而且消费者对它也不一定是刚需。而且车身倾角什么的系统介入时的安全性也要进一步考量。 所以国内起步还是很晚的，凯旋这个目前是个测试性机器，以后应该还会出真正的样机。
@木纳木纳木纳纳：那本田一定量产了吧 是本田的哪一款车啊？
回复发表于03-31
考虑一下160身高的车友吧
评论发表于02-20过弯不知道能不能冲出车道
评论发表于2024-12-16自动感应升降座高就可以解决身高不足问题
评论发表于2024-12-03啥时候出啊
评论发表于11小时前压什么弯，老实开
评论发表于04-07
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