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下午六点满电301续航出发送货，国道山路，一路上山下坡往返76公里（合川-北碚）车速45-65，一路上弯多坡多，重载车多不敢开快了。剩余电量240公里。应该这个速度比较省电，多跑了15公里出来。
重庆这个天气，全程空调。空调关一分钟都流汗。
这个续航能力还是算比较满意了。高速还没跑，快速通道跑过100码感觉要90左右超控无压力，上了100码始终心里还是有点虚。我朋友劝我不要买这个玩意儿。我看还是没换错。几十块钱电费跑了一千多公里
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这小玩意感觉跑到80就不稳了，而且速度快，掉电也快
评论发表于2024-09-1980不至于。平时快速路经常都开八九十，这个微型车肯定不如那些一吨多带车身稳定系统的稳，但是80不至于飘。不过小心使得万年船下雨天还是莫开快了这个轮子窄怕打滑。开90左右电耗11-12。就打折了
回复发表于2024-09-19毕竟底盘有电池，直线稳定还是可以的，只要侧风不大，不急打弯。你跑山路开出125%达成率还是蛮列害的，下次测个满电续航
@三横一竖0v8o：80不至于。平时快速路经常都开八九十，这个微型车肯定不如那些一吨多带车身稳定系统的稳，但是80不至于飘。不过小心使得万年船下雨天还是莫开快了这个轮子窄怕打滑。开90左右电耗11-12。就打折了
回复发表于2024-09-19
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