远82063977：S7确实是好车，无论是外形还是智驾都很棒，但是从目前来很多信息来看，很失望！ 隔壁的刹车再差、信号再烂、空间再小也破万了。 而S7六月份的试卷严重不及格！ 只能说华为和头部企业合作方式还有待提升。 毕竟不是谁都能像小康一样为你放下全部身段，交出灵魂的配合你！这点有待提升！ 很多所谓的大厂，姿态本来就高，对待所谓的供应商那可是无所不用其极，甲方乙方根本就不对等，你华为怎么就敢爬我头上？ 说难听点，奇瑞的算盘只是划出一小部分资金跟一个智驾公司合作，让别人看到为了智驾做了努力，然后跟着华为舆论一波，至于能不能学到智驾随缘，至于这个新品牌根本不在乎卖的好不好，反正之前倒闭那么多子品牌。 第一次宣发就出了问题，奇瑞高层竟然公开说华为的问题，双方刚开始合作奇瑞高层竟然公开指责，简直离了大谱，这让外人就觉得这车要流产！ 跟着立马出新品，与S7一模一样的孪生兄弟，除了没有智驾，虽然你们说怎么怎么不同，但是外人看起来就是一个基础的产品，而且价格亲民了很多！这不是挖墙脚吗？自家的墙脚！ 于是这刚出来难兄难弟销量一直不起色，加上产能也出问题… 于是华为搞第二次宣发，价格降了一点，第一个月算合格了，卖了五千台。 接着骚操作来啦，售后问题没人解决，毕竟奇瑞那么多亲儿子，这智驾顶多算养子，不差这一个。 奇瑞自驾高层公开说特斯拉自驾领先国内所有企业两年… 啪啪打脸啊，华为作为国内智驾优秀厂商，跟奇瑞合作，然后奇瑞说华为自驾不行！这是公开捅华为刀子！ 你让观望的人怎么敢买S7？ 这就是所谓理工科的奇瑞？理工科可不敢这么搞！ 只能说奇瑞配不上有20万以上的车！