云巍自动变速箱专修
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2024-08-30发布
最容易坏的CVT变速箱,邦奇VT2 VT3,一定要温柔驾驶,千万不能暴力驾驶#最容易坏的CVT变速箱 #邦奇VT2 #邦奇VT3 #CVT变速箱容易坏吗 #遵义变速箱维修
豁达麻酱9Jv
这戳头!技术有限,钢带断是泄压后才断的,断前就已经磨坏了不断也是报废的!还有钢链寿命并不比钢带优,钢带看似柔弱但它受的是束缚力让并不是动力,动力是由推片推动,钢带受的拉力是远低于传动力!钢链的受力是传动力+束缚力,所受拉力要高于传动力,想要不打滑就必须加大压力,因此钢链cvt的椎盘和油压系统必须比钢带cvt的压力要更大,一旦泄压钢链虽不断但拉了也是报废的!原理都不懂还每天大量修,车主的恶梦啊!
停止时间199
这件衣服真好
呼吸空气2025
没用液力变矩器
淡泊的白云TLh
问一下断了又怎样?
往事隨風213
有可能发动机大修
端庄海风kQv
靓仔你的衣服哪里买的麻烦发一下链接
十年逍客
你倒是说下哪些国产车在用啊
虎头上的老王
.万
邦奇是比利时的!南京有工厂而已!
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钢带是它生产的吗,搞清楚在说。
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