网红MPV：除了舒适居然还好开！

#GL8邀您升舱 和 #GL8 转眼之间，提车已经一周了，一直在忙着选牌照、贴膜、申请充电桩、熟悉车机，今天终于得空来说说我和GL8的故事用车下来的感受就是别克GL8的方向盘设计的比较好，在尺寸不过大前提下，还做成四幅式，这样操作起来比较顺手，无论平时开车习惯把手放在几点的把位，都能让驾驶员拿捏到一个舒服的姿势。

再一个就是方向盘转向手感，一个好的大尺寸车会在转向上让你有错觉，在原地掉头和倒车入库的时候，摒弃这辆车的大车感。对于正常的人员的驾驶感受来说，别克GL8做到了这种“摒弃感”。#GL8邀您升舱 和 #GL8

别克GL8 PHEV使用了1.5T混动专用发动机，采用了深度米勒高效燃烧系统，不仅能耗表现上提升11%燃油经济性，动力方面也做到了同级最强。该混动发动机在匮电状态下，足够的轮端输出功率和发电功率让车辆尽可能地做到了没有性能衰减。

全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用全新一代 PHEV 智电插混技术，包括新一代插混电驱单元和1.5T 混动发动机，具有超越同级的 CLTC 综合续航里程 1370 公里的表现，百公里加速仅需 7.8s，兼具超长续航里程、出众的中高速表现和超低能耗表现。“车云一体、协同预测、动态控制” 的三重AI智控算法 ，可将多能量源、多动力流的硬件系统效能发挥到最佳，确保加速性能、驾驶品质和电池安全在全场景、全生命周期里都表现如一。