哪吒L真实分享

最满意的地方

零重力奢华提供终极舒适体验。[行李箱空间分析]

后备箱空间也很不错，营造了不错的噪音表现。

驾驶体验

1.启动性能:电动汽车的启动能力相比传统油汽有明显优势，几乎可以媲美2.0t油汽。只要驾驶员愿意深踩开关，就能体验到一定的推背感。这种强劲的动力输出令人印象深刻。

2.加速性能:电动车加速能力相当不错，速度快且适中。司机可以根据自己的需求进行调节，非常适合家里日常使用。将能量恢复设置设为最低，即使长时间骑行也不会晕车，这是家里老人的一大幸事。作为一名司机，他自己对开关的控制使得晕车问题几乎不存在。

3.侧倾感:这是一个无法避免的问题，这是由车辆的设计决定的。底盘的稳重和轮胎的狭窄，使得高速转弯时的侧倾现象更加明显。如果速度太快，这种翻滚会更剧烈，这就要求

减速以保证乘坐舒适性。最满意的地方

零重力奢享，提供了极致的舒适体验。【后备箱空间解析]

后备箱空间也很好，营造出很好的噪音表现。

驾驶感受

1. 起步表现：电动车的起步能力相较于传统油车有着显著的优势，几乎可以与2.0t的油车相媲美。只要驾驶者舍得深踩电门，就能体验到一定的推背感，这种强烈的动力输出让人印象深刻。

2.加速性能：电动车的加速能力相当不错，速度提升既快且适中，驾驶者可以根据自己的需求进行调节，非常适合家庭日常使用。将能量回收设置调至最低，即使长时间乘坐也不会感到晕车，这对于家中的老人来说是一大福音。而作为驾驶者，自己对电门的控制让晕车问题几乎不存在。

3.侧倾感受：这是一个无法避免的问题啊，车辆的设计决定了这一点。底盘的稳重和轮胎的窄度，使得在高速拐弯时侧倾现象较为明显。如果速度过快，这种侧倾就会更加剧烈，需要

减速，以保证乘坐的舒适性。

自己安装后备箱灯带

看看行驶里程

倒车体验:倒车速度适中，但是后视镜的显示总感觉不够大，多次调整都达不到理想效果。这可能与车辆车身较高有关，需要一段时间来适应。360度图像遇到白色车辆识别效果差，我的车已经不幸“受伤”了。长途驾驶体验:前排座椅宽敞舒适，支撑力强，长时间驾驶也不会腰酸背痛。智能辅助驾驶功能很实用，但最终还是需要驾驶员自己控制。伴随着音响系统，长途驾驶变得轻松愉快。我曾经一口气开了500公里。

6.底盘感受:底盘柔软，非常适合家用。低速时几乎感觉不到底盘，但提速后底盘的滤振效果一般，还是会有一点声音传入车内。这也是无奈之举，毕竟价格摆在这里。

=

7.胎噪和风噪:整体性能不错，顶配车型寿命长。

【续航能力详解】

充满电续航310公里，油箱加满200元续航可达600公里。目前只充过一次电，达到剩余30%的时候可以跑160公里左右。充电速度很快，50分钟就能充满。整体表现，我对外观还是比较满意的。

[设计和细节]

这款车的设计时尚有型，线条流畅，给人运动感。车身颜色选择丰富，红色版本独一无二，一眼就能认出来。车头部分，大灯造型犀利，搭配LED日间行车灯，很有精神。车尾部分，尾灯设计独特，夜间点亮后视觉效果极佳。

细节方面，车漆的质感很好，车身的缝隙也处理的相当不错。门开关手感不错，关门声比较重，给人高级感。车窗升降平稳，目前无异响。7.胎噪和风噪:整体表现不错，顶配车型配备的米其林轮胎静音效果不错。不过风噪还是比较明显的，双层玻璃的隔音效果也一般，尤其是后排，声音大很多。解决办法是调高音响的音量。

8.音效:这个价位的声音我很满意，尤其是头枕音很实用，低音效果也很好，营造出环绕音效。

9.空调效果:空调效果很好，降温速度快，风力大。唯一的缺点就是出风口噪音太大。

10.冰箱效果:制冷效果很快，20分钟左右就能感受到明显的凉意。保温效果还没试过，冬天再做评价倒车体验：倒车速度适中，但后视镜的显示总是感觉不够大，调节多次也无法达到理想的效果。这可能与车辆的高车身有关，需要一段时间去适应。360度影像在遇到白色车辆时识别效果不佳，我的爱车已经不幸“受伤”。长途驾驶感受：前排座椅宽敞舒适，支撑力强，长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。智能辅助驾驶功能非常实用，但最终还是需要驾驶者亲自操控。音响系统的陪伴让长途驾驶变得轻松愉快，我曾一口气开了500公里。

6.底盘感受：底盘调教偏软，非常适合家庭使用。在低速时几乎感觉不到底盘的存在，但速度提升后，底盘对震动的过滤效果一般，还是会有少许声音传入车内。这也是无奈之举，毕竟价格摆在这里。

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7. 胎噪风噪：整体表现良好，顶配车型续航、

【续航能力详解】

满电续航为310公里，油箱加满200元显示续航可达600公里。目前只充了一次电，跑到剩余30%时，大约能跑160公里。充电速度很快，基本上50分钟就可以充满。整体表现我还是满意外观

【外观设计及细节】

这款车的外观设计时尚大气，线条流畅，给人一种动感十足的感觉。车身颜色选择丰富，红衣版更是独具特色，让人一眼就能认出。车头部分，大灯造型犀利，搭配LED日间行车灯，显得非常精神。车尾部分，尾灯设计独特，夜晚点亮后视觉效果极佳。

细节方面，车漆质感很好，车身缝隙处理得也相当到位。车门开关手感很好，关门声音厚重，给人一种高级感。车窗升降平稳，目前没有异响7.胎噪风噪：整体表现良好，顶配车型配备的米其林轮胎静音效果不错。但风噪依然明显，双层玻璃的隔音效果也一般，尤其是后排，声音大了很多。解决方法就是将音响音量调大一些。

8. 音响效果：这个价位的音响我非常满意，尤其是头枕音响非常实用，低音效果也很好，营造出环绕式的音效。

9.空调效果：空调效果非常好，制冷速度快，风力强劲。唯一的缺点就是出风口的噪音过大。

10. 冰箱效果：制冷效果非常快，大约20分钟后就能感受到明显的凉意。保温效果还未尝试，等到冬天再做评价。

内饰设计及材质方面

内饰设计简约而不简单，整体风格与外观相呼应。中控台布局合理，各个功能区域划分清晰。仪表盘采用全液晶显示屏，显示效果清晰，内容丰富。中控屏尺寸适中，操作流畅，支持多种互联功

能。

材质方面，车内大量使用软质材料包裹，触感柔软舒适。座椅材质也很好，乘坐感受非常棒。特别是头枕音响的设计，不仅提升了音响效果，还增加了乘坐的舒适度。

360寻车

性价比方面

在安全性能方面，这款车配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等。这些功能在行驶过程中能够提供有效的安全保障。此外，车辆还配备了多个安全气囊和车身稳定控制系统等被动安全配置。

在配置方面，车辆配备了全景天窗、电动尾门、座椅加热通风，这些结合我觉得自己够用了。

智能化方面

8155芯片的处理性能只能算够用，自适应巡航非常好用，但自动驾驶辅助我还未尝试，因为市区路上车辆太多。自动泊车还可以，但我不敢随便使用。听说最近一次OTA后有升级，自动泊车会有优化。循迹倒车和遥控泊车功能我还没有使用过。360度影像非常好用，倒车入库只看360度影像就可以。