凯迪拉克做高端路线，雪佛兰做性能和suv越野的路线，别克做商务家用路线，这样形成等腰三角形的品牌矩阵，基本没有短板了

凯迪应该走豪华商务路线，雪佛兰走美系大块头原版引进路线，别克走家用路线，君越商务，君威运动。

不可能 几十年如一日 雪佛兰就是低端化 现在购车主力变了 想再教育客户不可能 尤其是上汽和通用这两个动作超级慢的。最有可能保留的就是别克。别克是上汽通用保有量最大的。真的可以考虑别克卖给上汽 其他两个品牌退出或者独资。但中国市场瞬息万变 留给他们的时间真的不多