上海-天台山大瀑布领克01EMP实测

水帘洞特别凉快！

大夏天的周末想找个凉快的的地方玩玩，跟小伙伴们一起约了天台山，开着领克01EMP接上小伙伴就出发了。

出发前油量

我们从上海出发，到达天台山那边单程大概290公里，从上海到嘉兴，接上第五个小伙伴，满载出发，出发的前一天我将车加满油，领克01EMP的油箱是40L的，加满后我让他凑个整，显示油量为41.8L，剩余续航里程为554km，这都是根据我日常驾驶计算出来的里程。

到达后油量

从嘉兴出发到天台山大概单程为200公里左右，五人满载，温度大概35-40度之间，随着路程和时间的推移，外面的气温也是越来越热，所以车内空调一直都是22摄氏度，Auto模式。早上7：30出发，中午12点左右到达景区，总计4.5小时，行驶了290公里左右，当天晚上我看app里面显示的剩余油量为26.2L。

隋塔

此次出行再加上三伏天空调持续不断，从景区出来开了十几分钟的极速降温，在天台县四处觅食消耗的消耗，等到我们返程到达上海时，APP内显示油量为3L，总计里程为610km，相当于百公里6.46L油，这是大夏天，往返都接近满载，而且空调一直16-22摄氏度之间波动的工况。

远观大瀑布全貌！

高速路上我几乎一直是智能模式顶着限速开的，而且中途为了给我的小伙伴体验一下领克01EMP，还交给他开了50多km，中途驾驶模式也切换了几次，运动模式差不多跑了30km左右。

由于此次路途遥远，单程就变成了EMP的馈电状态，不过油耗控制确实还在我们可以接受的范围内，虽然不及某些纯油车有些情况下能跑到5-6个油，但是对此次整体的表现也比较满意了。

大瀑布的震撼！

水汽打出来的光影，绝美！

另外如果想要更加省油的话，可以体验下08、07车型的EMP动力系统。有机会做一次更加详细的测评。还有高速路况下，开启高级智能辅助驾驶，会对油耗有帮助，另外就是保证车内舒适的情况下，我一般喜欢开Auto模式，让空调控制器自己根据车内及环境温度设定功率及风速风向，也会对整体的能耗有一定的帮助。