有360全景影像加持，这个车位算啥呢！

前段时间的事儿了，想着第二天要带着家人出去玩儿的，看着电量不到30%了，就把车开到家附近的一个充电站去充电。没想到就给我留了一个包夹车位，得亏咱这台星海V9有360全景影像功能，不然我还真怕刮了人家，也伤了自己。

这台车的360全景影像很贴心，泊车入库的时候直接打开停靠辅助，除了前视和后视画面，还会对应显示前后车轮视角，这样可以更加直观地判断跟两边车辆的距离，哪怕是再狭窄的车位，只要理论上进得去，实际上停进去问题就不大了。

我知道有人肯定会说，就算没有360全景影像，靠两侧的外后视镜也可以啊，但是兄弟们啊，这将近2米宽的车身，看主驾侧外后视还行，副驾驶侧的那真的恕再下无能为力啊！

给大家看下，电量只有25%了，油还是挺多的，最近一直是纯电EV模式开着，哈哈，太省了。

给大家看下，其实下来再看这个包夹车位还挺宽敞的，开始倒车入库的时候，确实有点自己吓唬自己了，不过，俗话说得好，小心驶得万年船嘛。

左右外后视镜下方、前后挂车牌的位置，各有1个180°广角摄像头，这些就是支持360全景影像功能的硬件设施。

车身周围还有这样的雷达数个，用来探测障碍物距离的。

说到摄像头，其实前挡风额头和车位高位刹车灯位置也还有几个，前挡那里位于小三角形里面的是隶属于ACC、交通标识识别等功能的摄像头，旁边小盒子是行车记录仪的（车辆原厂自带），尾部则是；隶属于流媒体内后视镜的，我一老说这车就像开了天眼一样，眼观六路耳听八方，哈哈哈。

给车子充上电继续跟大家唠，这块有两个充电接口，一个快充，一个多小时可以直接充满，半个小时充到80%，还有一个慢充接口，充满的话得八九个小时。

走到这车尾，顺手展示一下同级最大的后尾箱，这个下沉式设计简直太有想法了！

再上车看下，这个自动侧滑门挺舒服，轻轻按一下，就自动滑开了。

坐在二排，开门就直接按一下这个按键，车门也是自动滑开，仪式感拉满，哈哈。

三排的空间和座椅还可以哈，宽敞又明亮，以后孩子大了，坐在这一排也不会觉得局促。

    好了，买杯咖啡去，等下就坐在主驾喝着咖啡吹着空调等着电充满，次日就可以带着一家人开开心心出去游玩咯！