![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-08-08发布
你还不够垂直，比亚迪的模式是 整车可以拿补贴，可以赔钱卖，但他的上下产业链赚钱了。比如，一个包子你卖一块才赚钱，但是我的包子，麦子我自己种的，面自己磨的，韭菜自己地里长的，然后以市场价计算成本，我包子卖九毛了，赔了一毛，但是，我的面按市场价赚了一毛，韭菜赚一毛，看着我的车赔钱了，其实到最后我还赚了一毛
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
懂车帝视线：魏建军：把汽车行业审计一遍 ，审计费长城包了#直拍 #长城汽车 #魏建军
说白了不就是把集团“做成亏损”，然后在自己控制的渠道上去挣钱吗。公司连年亏损，但老板各种挣钱
评论发表于2024-08-12明白人
@山山三三珊珊：是这个理，看宁德的毛利率，光电池一项其他车企就要被吃掉不少利润。
评论发表于2024-08-13
回复楼主
前往页