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    艾林德斯基

    小鹏X9车主·车龄半年

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    小鹏X9 2000公里能耗及使用成本复盘

    2024-08-06发布于:小鹏X9车友圈

    用车背景:0601提车刚满两个月,610pro,开了快2000km,日常上下班+周末短途出游,车内一般2-3人,天气涵盖6月正常气温25-30度,7月大热天35-40度,实际使用下来行车能耗和成本非常出乎意料!




    ✅按用车能耗、家冲桩、公共桩三个部分复盘


    1️⃣用车能耗复盘🔋

    6月平均行车能耗16.8度/百公里,7月平均行车能耗15.7度,7月市区跑的比较多,平均时速低所以能耗也低

    ⚠️tips:①大热天有条件尽量停地库,能降低启动时空调能耗 ②本人习惯发车时开会窗,空调内循环降低能耗 ③玻璃建议贴太阳膜,行驶中隔热,贴和不贴感受天差地别




    2️⃣家冲成本复盘⚡

    「家冲桩」:6月238度💰81.9r,7月245度💰83.6r,610pro我基本开到剩余45-50%电量,22-6点正好冲到100%,实际充电功率在6.5kw/h左右,最后10%稍慢

    ⚠️tips:家冲选择22-6点谷电时段,另外家冲电缆距离长建议选用10平方线,功率损失小




    3️⃣公桩成本复盘⚡

    「公共桩」:去过一次壳牌,后面基本都去小鹏自营站,能用电卡(积分换),本人常去静安寺1788地下超充桩,冲10度能免2h停车费(15r/h)。花费33度38r+13度14r+11.5度12r+13度21r+11度12r,小计81.5度97r,实际扣除4次8h停车费120r,还倒赚了一把😎

    ⚠️tips:①公桩选便宜电价时段 ②选择能免停车费的桩,比如商场超市,逛街吃饭充个电还免停车费 ③多参加活动拿积分,自营桩充电几乎不要钱




    ⚡两个月充电合计564.5度,实际冲进去520度左右(家冲电缆损耗),涵盖近2000km所有行驶+停车能耗,💰实际花费165.5r


    ⚠️tips:如果按家冲桩成本测算,算上损耗0.35r/度,就算行车能耗干到20,百公里才7r,70r就能开1000km,太🐮了



    🈵总结两个月用车,不含车品采买,这么大的车,行驶花费折算下来总共不到200r,油车的十分之一,出去玩少了很多顾虑,真正可以说走就走,🐮🐮🐮


    作者提到的车系:


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