纠结到豁达,元Plus心路历程。

心路历程

前天定今天提，阴差阳错元Plus430超越。

这几年下滑的生活质量已经无法再承担高昂的油费，95-9.2，伴随着宝贝的成长开销，现有1000多的油费和即将随业务开展增加的油费，成为迫使我选择把陪伴8年的老车卖掉的最后一根稻草。（再不卖贬值得更厉害）

好几年没接触过汽车行业，一开始根本没有意向目标，连作比较的范围都没有。

身边有销售吉利的朋友，准备买零跑的同事，刚买小鹏的同事，才卖掉特斯拉的同学，开始各种为我描述（安利）他们的想法。

之前是B级车，这次换车是出于对接下来几年里工作经济适用的角度出发，在第一时间做好了整体档次下降的思想准备，车内空间是和老婆的唯一矛盾点，所以迟迟下不了决定去看什么车，直到一次去工地车库看到了海豹ev（当时还不懂什么ev混动插电，多少价位多少里程比较合适。一概不知。）

看到海豹的第一反应是，比亚迪还有这种外形的车？比亚迪以前给我留下的印象就是最老的那种国产车套壳，和长安吉利这些一样，在不停的追逐模仿进口合资车的外观，偶尔模仿得像一点，偶尔模仿得不伦不类。当然，我说这话是主观且刻板的想法，并没有过看不起国产品牌。而是我们这批老司机用车的那个年代国产车各种性能上的确很差，虽然一直知道国产品牌这几年的飞跃，但是由于自己有车在用，并没有在日常中再花过心思去了解。

这次海豹ev给了我耳目一新的观感，二话不说第一时间拍照发给了老婆。并且在同事的推荐下下载了懂车帝app（我之前查车还停留在网上搜汽车之家的那个年代），一看报价，敲起了退堂鼓。20w上下的范围，已经不在我换车目的考虑范围内了。在这个时候看到了海豹06dmi。

第一次接触到混动，新的问题来了，根本无法选择到底ev好还是混动好，各种帖子翻看，吹捧贬低比比皆是。在最终了解下，我和老婆敲定了海豹06120的次顶配，选定了一家4s店看车，以上纠结了这么久的查询沟通了解，这才第一次从网上走到了现实。

到第一家4s看了海豹06实车我比较满意，并不比老车小多少，价格上忍忍也能冲顶配，纯电里程上虽然很少，但做过心理建设每天晚上在固定车位充满（当手机使用），也能弥补万一要出远门纯电的缺点。在这些自我滤镜下，几乎锁定了这一款车，剩下的就是价格，营销在放价上明显和我在懂车帝app上看的帖子的要差得多。于是约了试驾并且做好了对比磨价格的准备。

果然问题来了，在现场老婆看到了宋plus，而且是2025版，按我老婆的说法是既然要买这个价位的，不如就多1-2万上suv，上一辆车就吃了很多底盘低的亏，特别是路沿边停车。于是在接下来去好几个4s店询价过程中，由于车型纠结不定，几乎一家比一家最终报价高，可能是觉得我既然车型都没定，肯定没到磨价格下定的那一步。

游戏群里聊天，有朋友说他就是买的宋plus后悔了“都考虑宋plus了，为何不看看宋L，海洋前脸在轿车上好看，在suv上肿得像被扇了两巴掌”，好吧事情又出了波折，天天查海洋网地址的我第一次高德最近的王朝网。

一直没考虑过秦，真的不喜欢，所以一直没有考虑过王朝，由于宋plus在购买意向里，所以这次选择了去看看宋L，因此晚上7点查了家附近最近的王朝网，打电话留下了一个营销等我们。

到店后简单沟通，这名销售直接主动给了一个比我这几天看过的最低价格还低的宋L报价（我了解的宋L和宋Plus一个价），这实在提升了好感度。

于是开始聊赠送和颜色以及现车，人一旦纠结就喜欢溜达和转移内容，老婆就顺便被展厅的粉色元up吸引了。于是我的海豹06和老婆的宋Plus纠结，变为了老婆的粉元up和老婆的宋L纠结。于是营销给我们算了一个顶配元up的方案报价，我现在还记得很清楚落地总价10.45。这个价格立刻让我感觉到，就是它了。

可能是我的态度变化明显，老婆直接天平倾向宋L，理由是空间足，家里出行5个人有安全座椅。而我的理由是纠结这些的原因都是因为在一定价格区间上才出现的问题，不能都要。既然元up的价格才10.45，完全符合我这几年过渡的需求，性价比够高。紧凑型空间偏小的问题只能忍几年再换车，因为这次换车的核心原因是综合经济实惠。接近8万的差价足以让我这几年容忍且接受这个空间缺点。

争执不下无法抉择，营销引导我们看了比元up宽一点矮一点的元Plus，内饰太一言难尽了，不再年轻的我和老婆一起立刻马上瞬间不带一丝犹豫的把它pass掉了。

那两天几乎就在纠结元up和宋L，或许很多人最后纠结的是几款对标产品，而我们却是在10.45和18+徘徊。我的经济实惠越多，老婆对宋L的不甘就越重。在逐渐冷静的分析下（主要看帖子涨智慧），我主动去发现了我会比较在意的几个元up缺点。然后当天邀约试驾确认了缺点，的确在意。

最最最主要的是空调出风口，元up后排没有出风口，帖子上的解决方案是提前开空调降温度。重庆夏天太热，就算上车的时候车内温度已经很凉快了，在行驶过程中想要保持凉快必须保持制冷，而我前排觉得合适后排一定会觉得热，后排觉得合适我前排必然被吹得冷，哪怕什么出风口调一下方向或者离谱的带一件外套。始终对于我这是致命问题。

一些网上在意的问题反而还没有这个对于我重要，包括悬挂什么的，我觉得驾驶上并没有过大的区别。

像什么天幕，我在重庆自我感觉就是，这个天幕还不如没有玻璃，关闭情况下隔热不如全实顶，还被照射得明显两个框框印，当然人各不一。

可能因为我主动去找元up的缺点，老婆也一改常态接受了这个价位。发现了元up问题后抱着主动去接受元plus的态度，我们对元Plus的内饰越看越还行，最终在价格的驱使下，选择了与元up顶配➕选装包同价格的元Plus430超越。元plus优惠力度没有up大，没有送第一年保险，最终落地高了之前元up顶配一个保险与选装包的价格。

有更喜欢510低配，考虑到多点智能和舒适配置对家里人好一点，如果是我自己，宁愿多3000减配上里程。

有考虑过朋友那边的银河E5，但是综合评价说吉利新车年底打折。

也有想过元up出更高配置也许会解决我的在意问题，但是想到老车越等贬值越狠。最后在前天晚上交了定金，今天提了车。

提车带宝贝一起，她不是很接受她的老车车换成新车车，后来在过程中她开心接受了。

这次选择这家店购车，主要是因为和营销的第一次接触很好，第二天就有7-8个比亚迪其他的营销给我打电话，在面对我很直白的询问甚至给出报价对比下，也有2个给了同样的报价，甚至有1个还含蓄的表示能再适当的多优惠几百。但是最终我也没去看过，

第一，因为最近看得太多了，有点累。

第二，这个价格是我作为主动上门客户，第一次见面了解完需求对方就直接爽快给出的价格。

我相信肯定有人会说这个价格也没到底线，也有人会说其他那些营销磨一下也能给出这个价格，甚至和电话里那位一样再低一点点。但是在这么深的汽车营销行业，层出不同的营销套路，app上各种教你怎么和营销讨价还价。都足以证明这种的难能可贵。

所以只要不是价格差距太大的情况下（你要是能再低几千，我还是愿意向现实低头），我愿意去支持这种营销，让你我他在手头拮据又不了解的情况下，多遇到这种营销，而不是生活工作百忙之中还要焦头烂额的去和各种卖车的博弈价格。

我愿意去让这种营销业绩更好一点。当然如果各位车友真的价格比我这边低的离谱，不要告诉我，我买都买了，不要折磨我。

不过这名营销由于今天要去比亚迪总部培训（公费旅游），在办手续中途就跑路赶飞机去了，整个流程拖的比较长，下午才搞完。我希望她如果也看懂车帝app看到这里，回来会懂事的再主动送点东西。（已经自己答应送了一些合同外的小物品，什么记录仪卡，小雨伞乱七八糟的，不过龙膜聊过，送不出来）

图的话就发给合同吧，提车没拍照，反正车照片比比皆是。感觉心里没什么突显的波动，反而接下来又多了贷款感到沉重。

每个月2090，12期后提前还款。

方案那个照片撤销了，说是送的一些东西违规了。