2024-07-27发布
最新驾驶性感知结论变更分享20240727: 最近智驾版推送了一个小升级包,可能是为了优化一些“转向助力可记忆”之类的功能。 这个小升级包升级过后,驾驶性的感知发生了一些变化,特地在此分享更新。 首先,低回收下运动模式动力输出明显中段变蹿了,很不舒服。 另外,低回收回收g值也变难受了,感觉相比于以前是微微增加了一些,有点晕。 相反,这些原来中回收表现出的毛病,中回收下都没了,大家可以直接理解为中回收的缺点转移到低回收去了。 现在的中回收g值舒服了,电门响应也快了,电门线性不窜了。 现在运动+中回收和运动+高回收,是最推荐的两种组合。 特此更新!
就是那个工:东风奕派007驾驶性评测V1.2.0