感谢大家喜欢，需要充电桩的粉丝，8折优惠

那你猜 混动车为什么一年卖出去这么多？。

一引战的

图用电省油，图用油不焦虑，开了7000多了，真是太爽了

没见过混动车主舍不得加油的，和舍不得开空调的，段子你还当真了啊？我车是用92的现在都是加95

我也是混动，一周充一次电。不过我确实想再要个纯电。但不是换，毕竟它的好处还是挺全面的。

还有在电池产品质量合格的情况下，插混车使用周期内是不用更换电池的。 我这个60公里约11度的电池，跑了七万公里，现在电池健康度还有接近90%，把这个电池给跑废掉，我估计得跑20万公里。还有即使这个电池的存量只有40%甚至50%，那我可以不充电了，把它当成一辆油混开也是一样的，为什么要换电池呢？换电池的费用直接加油不好吗？你这辆车真准备开个20年30年吗？

有道理，反正不考虑

如果混动车纯电续航达到300公里以上呢？

这东西得看用车需求。如果只跑市内，或周围通勤，没有高速需求，那也就不会有续航焦虑，肯定是买电车划算。但凡需要经常上高速的，那混动对于人家来说就是“又省钱，又没有续航焦虑”。

还别说。我就喜欢混动。每天把电用完也才不到12块钱。回家立马停车就能充电。起码空调自由了。出门旅游。直接就用油。平时通勤日常用车基本上纯电。原来油车一个月起码得2-3箱油。现在哪怕每天充满用完，不到360元。你说好不好。电池费了。当轻混用啊。换什么换。

太正确了

不舍得加油买什么混动？不要把你的想法强加给我，车就是工具，闲时充电忙时加油，没有任何不舍得，90%充电，10%加油，已经省到没朋友了，如果在长途或者紧急情况都不舍得加油那就不是省是抠，别给自己找不痛快，要是纯电续航60的混动确实每天都得考虑充电问题，但我买的300公里纯电续航，没有任何续航焦虑没有任何充电频繁的烦恼，平时来的多就2-3天充电，用得少就5-7天充电，出门忘记充电直接用油没任何焦虑不舍

我堂哥买的宋，也是这种想法，每天不是充电，就是在充电的路上

又省钱 又没有续航焦虑

可油可电图个方便，油车有的发动机咆哮声我有，电车有的冰箱彩电大沙发我也有，油车不能做的放电我能，电车节日排队充电我可以不排

买混动就是当油车用的，没有购置税

中国应该从不会造车到能造出车来，应该往节油，技术稳定可靠过渡，也就是省油的纯油车，省油，省心，技术稳定，省钱。结果直接跳出了这一步，直接发展充电。

那是插混