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    《问界 M7 提车日记》

    2024-07-15发布于:问界M7车友圈



    在经过一段时间的期待与等待后,我终于迎来了提车的这一天!今天,我将与大家分享我激动人心的问界 M7 提车经历。


    一大早就怀着兴奋的心情来到了交付中心。刚进门,就被那辆崭新的问界 M7 吸引住了目光。它静静地停在那里,散发着独特的魅力。


    交付顾问热情地接待了我,并带我仔细查看了车辆。首先映入眼帘的是它时尚的外观,星际蓝的车身颜色在阳光下显得格外耀眼,前脸的小嘴设计更显精致,整体造型成熟又高级。


    进入车内,舒云座椅给我留下了深刻的印象。皮质亲肤柔软,头枕还可以完全取下来。我试着把前排座椅放倒,与后排形成了沙滩躺椅模式,午休时躺在上面肯定非常惬意。而赤茶橘的内饰,实际看上去比图片更偏高级,质感十足。


    中控中间的高音单元换成了华为 sound 的施罗德星环散射体,独特的设计让高音声场更加身临其境。


    在交付顾问的介绍下,我了解到这款车的许多新特性。其中,最让我心动的是升级后的 cdc 连续可变阻尼底盘和 192 线激光雷达。


    192 线的华为自研激光雷达,外观上更宽更长,分辨率更高,探测距离达到了 250 米,精度也大大提升。同时,它能以 20 赫兹的扫描频率,即 50 毫秒刷新一次,相比行业普遍的 10 赫兹、100 毫秒刷新一次,对突发事件的探测能力有了显著提高。


    而 cdc 连续可变阻尼底盘与 ads 及预瞄功能智能协同,在经过减震带和烂路时,能明显感受到底盘调节的细腻感。在山道试驾时,过发卡弯车身的支撑性更好了,侧倾也有所减小。而且在过多个减速带时,预瞄功能启动后,悬架的软硬会自动调整,后面几次通过时几乎没有什么感觉。


    接着,交付顾问为我办理了相关手续,并详细讲解了车辆的使用方法和维护注意事项。他们还贴心地准备了交车仪式,送上了鲜花,让我感受到了满满的仪式感。


    当我驾驶着问界 M7 离开交付中心的那一刻,内心充满了喜悦和期待。在回家的路上,我进一步体验到了车辆的各种功能。车内空间宽敞舒适,座椅的包裹性非常好,驾驶操作感也极强。


    智能驾驶系统一如既往的流畅,在城市路段遇到车辆博弈时的处理很像人类驾驶行为,在快速路匝道汇入主路时也果断迅速。


    问界 M7 的提车过程虽然短暂,但每一个细节都让我印象深刻。它不仅仅是一辆车,更是我未来生活中的重要伙伴。我相信,在它的陪伴下,我将开启更多精彩的旅程。


    未来的日子里,我也会继续和大家分享我的用车感受,让我们一起感受问界 M7 的魅力!

    作者提到的车系: