这么说吧，大虱子如果交付给力，7月份破8000轻轻松松的，甚至有可能上万。6月底我们下定海狮的时候当时他们店庆，卖出去的车都写在板子上，当时家里人闲得无聊数了下，海狮得占了¼，上周六下午我们又去店里办贷款，写的也是当天下定的，海狮占了差不多三分之一。宋plus、海狮、海豹这三个卖的最多，海豚海鸥卖出去没几个，跟我想象的海豚海鸥卖的特别多差距太大了，也有可能是北京绿牌比较金贵的原因

限牌的地方，结合家庭用车，活动范围在300公里，对智能驾驶要求不高的，610长续航嘎嘎的香，我跑高速都20度的能耗，相当舒适，再费电还会有油费啊？三四百续航小车的只适用于城市，这个级别的纯电车市场上就那么几款，这个配置用料同价位已经是最好的了，只有零跑C16价格便宜点，其实无论那个方面都不是一个级别的，只有愿意尝鲜的大聪明可以试试，毕竟高合威马还历历在目，二十天用下来音响空调是使用最多的也是最舒服的，反正车窗从来不开，上车就智能启动

零跑那几款车如果非要追求性价比真买的话，我只推荐c11，之前看车买车经常去一个特别大的汽车市场，每次都会路过零跑，那真的是修车排队人山人海疯狂修车 去年我家以为车牌能下来都去看车来着，然后差不多都锁定零跑c11了，今年也试驾了一下c10，c16和新款c11，c16开起来给我感觉特别无语，左摇右晃全家都要吐了这么大一个车选c10底盘做拉皮加长……

能用都可以了，关键是未来不可期，其实现在买车与我在十年前买是一样的，以前合资车价格太高也不考虑，就结合家庭适用性，在比亚迪S6与长城H6考虑，长城当时火到天了，但是价格贵了三万多，够跑好几年的油了，就选择了比亚迪，我换车的时候也才8个的油耗，长城都十多个油耗了，至于说二手车十年的车有值几个钱的，省下来的都是真金白银啊！况且是十年前，我还是比较在意性价比的，同事现在的H6动都不太敢动，动一动一块多一公里

交付太慢了，我选的紫色等了一个月才交付，刚发布连试驾车都没有，看7月8月销量能不能破7000吧

我的选择光感天幕的15天就到了啊！如果内饰橙色的可能慢一点