我第一次见到第十一代索纳塔的时候还是很惊艳的,单单从它的外观来说,跟上一代完全不一样,就是你想象不到这是索纳塔,就那个前脸很梦幻,叫星际战舰,很形象,我个人很喜欢这个前脸,对比上一代的鲶鱼嘴,我都不敢想象当初设计师设计的时候有多大胆。

内部方便其实没有多大的改变,值得说一下的是这个怀档,当初按键档就是一个很大胆的决定,如今换成了怀档,很难不怀疑设计师在做实验,测试大家更喜欢哪一种挂挡方式,说实话,我个人更偏向于正常档把,因为试驾的时候总是不能正确的第一时间找到合适的位置,其次就是这个屏幕,整体更好看,更硬朗,配合实体按键很流畅,我觉得这个挺好的,有触屏有实体,这个想法很好。
动力方面跟上一代没啥区别,两款车两代车我都试驾了,动力很充沛,起步超车,动力随叫随到,唯一不一样的是1.5T也上了8at变速箱,在价格下探这么多又舍得用料的情况下全系上了8AT,由此可见北京现代对这款车是下足了劲,赌它能大卖了,毕竟上一代索纳塔销量实在是太拉胯了。

总之这次的第十一代索纳塔在我看来算是成功的,用料扎实,动力充沛,希望索纳塔这次能成功! 我第一次见到第十一代索纳塔的时候还是很惊艳的,单单从它的外观来说,跟上一代完全不一样,就是你想象不到这是索纳塔,就那个前脸很梦幻,叫星际战舰,很形象,我个人很喜欢这个前脸,对比上一代的鲶鱼嘴,我都不敢想象当初设计师设计的时候有多大胆。
内部方便其实没有多大的改变,值得说一下的是这个怀档,当初按键档就是一个很大胆的决定,如今换成了怀档,很难不怀疑设计师在做实验,测试大家更喜欢哪一种挂挡方式,说实话,我个人更偏向于正常档把,因为试驾的时候总是不能正确的第一时间找到合适的位置,其次就是这个屏幕,整体更好看,更硬朗,配合实体按键很流畅,我觉得这个挺好的,有触屏有实体,这个想法很好。

动力方面跟上一代没啥区别,两款车两代车我都试驾了,动力很充沛,起步超车,动力随叫随到,唯一不一样的是1.5T也上了8at变速箱,在价格下探这么多又舍得用料的情况下全系上了8AT,由此可见北京现代对这款车是下足了劲,赌它能大卖了,毕竟上一代索纳塔销量实在是太拉胯了。

总之这次的第十一代索纳塔在我看来算是成功的,用料扎实,动力充沛,希望索纳塔这次能成功!