这个很哇哇塞的姑娘：我是一名修车工，今天不谈其他品牌，就说一下我最近修的捷达VS5。这车外观内饰亮点不多，中控已经十多二十年的大众一贯作风，有点老气横秋。而大众更注重车身用料及装配工艺，个人觉得大众造车有点傻，它更喜欢在用户看不见的地方用更好的材料。最近我修了一款车——捷达VS5,让我对这款车的钢材用料印象特别深刻。因为这车是车祸撞到左前门板，里面有喇叭及车窗升降器需要修复。拆开门板，确实让我震惊。 我要谈谈捷达VS5的车身钢材。拆开门板后，其车身钢材厚度及强度明显强于其他品牌，绝不是易拉罐车壳。它的门内是有两块防撞钢板(就这防撞钢板可不是每个品牌都有)，材料是热成型钢。 说实话，这车配置相对同级国产车确实不够丰富。但是配置越少还真不容易坏，核心部件成熟稳定完全能满足日常出行。