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    2024-06-27发布

    这车外形感觉不是那种特立独行的,还是比较符合大众审美的,前脸不丑,八座可选是亮点,肯定有需求客户(比如说我),可惜没混动,其实应该上个混动,电池不要太大,主要靠油机,长途短途都不怕了。纯电3.2吨车重(纯燃油在2.0-2.2左右)驾驶操控性会打折扣,安全性上对轮胎和刹车片也就有了更高要求,毕竟差一吨呢,惯性大很多了。弄个混动车重控制在2.4—2.5左右,就很好。

    少荣科技君111MPV这个赛道,终究是让吉利闯进来了!吉利旗下首款MPV车型吉利翼真(LEVC))L380上市,推出4个版本可选,有6座和8座两种空间设计,也可以定制3座,但是感觉没必要吧哈哈,具体车型如下: L380 Air(100kWh +6座) 售价37.99万元 L380 Pro(116kWh+6座) 售价43.99万元 L380 Max(140kWh+8座+四驱) 售价47.99万元 L380 Ultra(140kWh+6座+四驱) 售价47.99万元 翼真(LEVC))L380的外观设计跟理想MEGA着实有些像,车身尺寸5316*1998*1940mm,轴距3185mm,尺寸比较大,车内可布置1.9m的一体式滑轨,利用率比较高。FlymeAuto车机系统、HUD抬头显示、流媒体后视镜、全景天幕、中控大屏、50W无线手机充电等应有尽有。 MPV赛道的用户量日渐增加,但是各大品牌推出MPV车型的节奏也有点快,腾势D9、小鹏X9、理想MEGA、岚图梦想家PHEV、极氪009纷纷加入战局,翼真(LEVC))L380想杀出重围有点难啊!


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