海鸥69800，卖的很火

比亚迪海鸥是一款微型车，也是e3.0平台打造的，还有305和405两种续航，同时它配备四安全气囊，快充等都是标配的，海鸥整体的风格偏向于运动，造型上融入了赛鹏朋克元素，作为一款代步车，城市用的多那么他305的续航是足够用的同时比亚迪海鸥配备了刀片电池，并且运用了3.0平台的技术。属于一种纯电动专属的造车平台，造出的车，由于他身形小，所以他高强度钢占比达到61%，所以这个占比也导致了它的价格偏贵一些，零级的车73800起，很多客户觉得它贵，但是不知道他用的材料，用了61%的高强度钢以后还标配了四安全气囊，高配的话呢还有贯穿式的侧气帘同时它有esp稳定系统和eb p电子停车制动系统由于这款车是微型车，所以大家会误认为这款车的动力性会比较薄弱，但通过实际驾驶感受，这款车动力澎湃。比1.5 1.8的燃油车动力还澎湃，车小，但是它的总距仍然有2500mm，虽然这个车达不到网约车的标准，但是作为家庭用车就没有把它引导向家庭的网约车，运营车方向发展。

海鸥这款车它的迪利克智能网联系统，它跟十几万以上的纯电系统用的是一套系统。但是呢它这个中控屏的话呢会小一些，它有10.1英寸的啊，低配是不可旋转的，高配是可以旋转的，这个不能作为标配。

看了这款车除掉电池其实已经没有什么价格可谈了，那么它的配置肯定是有缺陷的，我现在说一下缺点，缺点一动力后段不足。比如100km以上缺点二噪音大，时速在80码的时候，整个内饰都能感觉到很燥的声音还是跟隔音效果有关，毕竟便宜嘛，三个别人说缺点，我这没不算什么，缺点就是单根的雨刮，并且没有后雨刮，也没有后挡风玻璃加热，在北方的话呢，这个是用得到的，但是在南方是用不到的，缺点4就是这些按键需要逻辑适应一下，刚开始上手是不方便的，中高配带无线充电，但是它的电的效率非常慢啊，类似一个摆设一样。然后后排的话呢没有这个通风口，很多人留言，如果这个车电池加个壳子，配置可以再减一减，价格再降一降，真的就入手了，你觉得是这样吗？