胎压监测有两种,一种是间接胎压监测(WSB),另一种是直接胎压监测-基于传感器的TPMS)。
朗逸的胎压监测是一个间接的胎压监测系统。其原理是通过防抱死制动系统(ABS)上的速度传感器来确定每个轮胎的胎压。
车辆行驶时,当其中一个轮胎的胎压较低时,车辆的重力会使轮胎的直径减小,导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差,可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。
下面分两种情况分析胎压报警
1.识别到压力损失,请检查所有轮胎
这种情况一般是高速行驶或者行驶在坑洼路段时仪表盘会显示胎压报警,同事伴随嘟嘟的警报声,我两次遇到都是在高速路上,第一次是夏季高速路上吓我一跳,以为是轮胎爆胎了,紧急停在应急车道,下车检查四个轮胎,发现轮胎胎压正常。这种情况大多数是误报,是在经过坑洼路段时,导致轮胎碰撞产生转动报警变化。

2.压力损失请检查某个轮胎
这种报警一般就是某个轮胎胎压异常,大概率是漏气或者压到钉子了,这种情况要及时在安全的道路停车检查,避免损失或安全事故发生。

如果遇到以上两种情况,除了停车检查,还可以车机上复位胎压,在车机上滑动找到车辆。

选择左下角设置,会进入一些设置项。

选择轮胎

然后出现轮胎设置选项,选择胎压设置标志的SET项。这几年有个冬季轮胎,是灰色的不可选。

点击SET后,车机会弹出,轮胎压力是否与要求数值相符的对话框,选择确认。即可复位胎压,消除车辆胎压报警。

如果行驶一段时间后,没有再次胎压报警,说明之前属于误报。如果过一会胎压又报警,说明胎压确实有异常,应当立即停车检查。

同时手机app也会显示胎压异常,如果胎压复位后不再报警,app报警第二天就会消除。如果一直有报警,app也会一直显示异常。
特别注意,app的消除需要等到第二天才会更新或者第二天之后启动车辆之时。

不管是不是胎压报警误报,都要及时停车检查,毕竟安全无小事。安全驾驶,平安回家,是全家的希望。

总结
1.用车时,提前检查轮胎胎压,合适的胎压不仅省油,还是安全的保障。
2.定期检查轮胎胎面是否有损伤,花纹磨损程度。
3.避免上路台或者有台阶的地方,对胎壁损伤很大。
4.不建议洗车时,用轮胎清洗液,避免腐蚀轮胎。
5.路上行驶时,要提前预判,避免车轮在坑洼处撞击。
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