价格战正酣，一些合资车企不甘的闭上了眼睛

去年雪铁龙c6干到十三万的时候，大家欢呼雀跃，心心念念的价格大战，拉开了序幕！同学们做上火车去武汉提车的时候历历在目，在之后一年多的时间里，掀桌子这个词已经不再新鲜了！如今随着比亚迪秦l998交个朋友，众多自主品牌已迅雷不及掩耳之势纷纷亮剑，曾经稳如老狗的合资车企一个个如坐针毡！这手牌跟也不是，不跟也不是，也只能眼睁睁看着眼前的局势呆若木鸡，慢性死亡！而在国内日新月异的车市里，以前也曾创造辉煌的车企，正在慢慢闭上双眼，似有不甘，缺连最后的呻吟也没有了。。

笔者翻阅了懂车帝四月销量，简单总结一下（豪华品牌除外）。

一，日系继铃木三菱崩盘之后，马自达成了班上倒数第一，眼看马自达待不下去要退学了，日产慌了，成绩连年下滑，离倒数也指日可待了！丰本瘦死的骆驼比马大，面对如此局势，也跟着官降啊至高优惠啊一些玩烂了的低端手段保住了部分销量，靠着一些软骨头老韭菜，虽然短期死不了，但随着近期爆出的日系集体造假事件，真正的下坡路才好刚开始！

二，德系大众的群众基础让他度过了人生最艰难的时刻，目前也保持着不错的销量，但是随着国内网名数量的上升，和3G网的普及，许多同志发现了曾经备有排面的迈腾380，神车高尔夫不过尔尔！现在大众神话早已被打破，年轻人对双w标毫无感觉，之前德国人号称要造最智能的油车，新途观的面世和定价让我想骂来着，最后居然无语吐槽了，就这样吧，好日子不多了，且行且珍惜吧！

三，美系，有过几款亮眼的产品，但从来就没有过在车市里有过大的作为，至少法系还当过搅屎棍！

打价格战的资格都没了。。

凡尔赛给神龙续命还是有功的

没啥可说的

一九年贡献了一辆，我不懂大众

当年起亚销售送我一句走好不送，今天还给你吧