首批车主6.2万公里使用感受

优点

底盘没散，依然紧凑

5.6万公里保养做了清理后动力明显提升，经济模式特别明显。

变速箱逻辑总体还算聪明。

漆面无氧化（一般停车库 没贴车衣等 冲洗车卡的时候做做打蜡 一年也就1.2次）

车内无明显异响，车载硬物震动除外。

高速油耗感人，重庆-昆明嘉丽泽792.1公里，均速98km/h,油耗6.4（脚法因素很大，我属于不踩刹车那种，哪怕摄像头我没超速天王老子来了都不踩）

缺点

车机 我明白在当下电车车机都日新月异的走势下，我们这种老车机想要跟上时代是不可能的，但是厂家有没有把老车机的潜质开发到最好最优我持怀疑态度！哪怕你多几个牛逼点的主题也是对老车主的一种补偿吧？

轮胎 贵 贵 贵 21年1800一条 24年1600一条 我尼玛轮胎不贬值么！

原厂胎尽量不要浪了吧，我在中卫找到一条废弃的乡道，景色绝绝子，可惜轮胎不敢深入，如有这方面需求建议换胎。

空调出风口异响 转向时候出现 还没去4S店看 去了再说。

尾箱及开门 偶尔不够机敏 开门还没开完就锁 后备箱脚踢不好用，我像泰迪一样蹬腿他都不开，装逼成功率百分之65吧。

氛围灯 不够亮 不够骚 不够浪

音响旧了之后感觉很一般（主观映像，估计是听旧了，尼玛现在感觉我0几年的小宝马音响都比我的好）

市区油耗 怎么说呢买的时候 我觉得自己无所谓能接受怕毛线，但是在新能源时代我多多少少有点小情绪

综述

05不是一款适合多人乘坐的车（当今）除了空间的问题还有他调教的原因，后排乘坐已经有不少朋友觉得晕了，因为底盘紧致，转向虚伪不多，对于坐管舒适性车的人来说感觉明显有差异（对比的是舒适性调教的车，例如倭系，没有好坏之分，只有性格不同）

但是05作为一款油车的可玩性还是不错，珍惜一下吧，现在油车很不容易了，没多少选择了，油车、动力、比轿车好的通过性、调教平衡可以给你一点驾驶乐趣、还个性的遛背造型，除了05也没其他选择了吧。你选得起M AMG也不至于来看05了。

如果没有进入电车时代，05的销量和走势应该会更好，不过时代的大流没有如果，车是好车，只是跟这个时代的主流有些不一样，如果你也属于工业革命的余孽05还是值得购买。

最后感谢官方价格坚挺，至少没有打6折，让当年第一批老车主多多少少心理好受点。

重庆奥体-昆明嘉丽泽 舒适模式，脚踩巡航都有。

重庆爬坡上坎这个油耗我也认了，黄金右脚欢迎重庆车友挑战油耗。

不要迷信四驱，防滑链买错8驱都没用，当你看到铃木雨燕绑着原始铁质防滑链轻松停在我面前救援的时候你就懂那种感觉了。

我是摆拍，结果来了三台牧马人冲沙队，我就走了

不敢再深入了，全是碎石路，还没信号，轮胎扶不住。

拍照下一秒，我还提速超了个车，这种路四驱可以稍微霍霍。

男人不能没有车，不能不会驾驶，不然怎么去浪！