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    2024-05-23发布

    理想的外观设计说实话非常精致,如果不套娃就可惜了,这也是理想高明之处,说实话非常担心L6不套娃,不像其他车企特意把低款车设计的比高款车丑一些,就好像胡乱搞个样子应付了事,感觉是在侮辱消费者,你还能卖的好才怪,用他们自己的话就是说,这样才能让用户买高款式的车,实则这个想法和营销策略是个非常愚蠢的,因为汽车品牌不只你一个,所以说理想的套娃我觉得非常适合市场需求,也让买低款车型拥有和高款式一样外观大气的车。即少花钱又有面子,车企又节省开发成本也不少卖车,省下来的钱降降价提高竞争力不好吗

    车之逯Auto很长一段时间以来,理想的L7/8/9都是以所谓展车优惠的形式售卖,赠以积分、苹果手表等颇有诱惑力的礼品,收获了一波中产的青睐。 近段时间,理想深受工厂产能过剩的困扰,车卖不出去了,多路记者到常州探访,发现工程师和工人的班次大幅度下调。包括mega 推出在内,李想发全员信反思,也并未挽救这一局面。看来只做30万以上豪华车的定位,市场销售并不硬气了。 推出L6,也是显而易见地遇冷,仍要保持展车、库存车齐飞的局面,甚至还会搞出本质上降价的理想花式销售策略。 库存量大,理想将如何应对?