真的吉利超越了比亚迪
只要定语够多,谁都能是第一
不算集团?
意思吉利超过了比亚迪
比亚迪为了去年300万销量目标,把今年一月二月销量吸走了,所以让吉利和奇瑞各当了一个月的销冠, 吉利随便以微小的优势把第1季度的销冠也抢走了。 但现在比亚迪已经回归到了月销30+万台的常规水平,4月销量相比于吉利和奇瑞的销量,比亚迪月销量有这断崖式领先。
比亚迪就是堆狗屎!
@顽强小鱼za4:比亚迪为了去年300万销量目标,把今年一月二月销量吸走了,所以让吉利和奇瑞各当了一个月的销冠, 吉利随便以微小的优势把第1季度的销冠也抢走了。 但现在比亚迪已经回归到了月销30+万台的常规水平,4月销量相比于吉利和奇瑞的销量,比亚迪月销量有这断崖式领先。
最恨卡车,多少车祸都是大车司机
卡车停运两个星期广州市民连饭都吃不上
没有卡车你怎么饿死的都不知道,
还低调。全网请水军吹。质量问题一大堆却没有任何一个车评人敢出来说,今年把奔驰的销量算进来就是全球第三了
吉利造卡车还是有优势的,毕竟沃尔沃的卡车造的一直不错
印象中,吉利收购的是轿车业务,而不是卡车业务
是的,但既然有这层关系技术间的合作会更方便,比如星瑞的发动机虽然不是沃尔沃的,但是是沃尔沃和吉利联合研发的
@莫辜负我的深情:印象中,吉利收购的是轿车业务,而不是卡车业务
吉利的主播吧!
吉利
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