专属领克智能座舱

领克智能座舱从第一台01上市便开始搭载，目前领克有三套智能座舱

第一种车机是22款前后车型搭载领克安卓车机系统，局限性很大。原生系统APP比较少。

第二种车机是23款之后搭载8155芯片，系统由OS Y系统变成现在OS N系统。

第三种是08搭载全新龙鹰一号芯片，与魅族手机合作开发全新系统FlymeAuto系统。

从第一代座舱到如今目前领克有二套主流智能座舱。虽然两套智能座舱的功能几乎不同。“安全”是这二个座舱一直在做的事情例如我这台01 EMP. PM版本配置自适应巡航控制、车道保持辅助系统、主动式制动辅助系统等。在高速拥堵，或者路况畅通的时候，我都会开启高级智能辅助驾驶。高级智能驾驶可以在 0 - 130 km/h范围内，根据设定的目标车速及跟车距离间隔主动控制车辆速度，并可以进行横向控制将车辆保持在车道中间，当车速较低时车辆可以跟随前车轨迹运行。

启用情况下，识别两侧车道线，系统能够控制自车保持在车道中间行驶。若一侧车道线丢失，依据之前行驶过的道路宽度进行横向的控制；若两侧车道线丢失，工作一段距离并且仪表台提示乙方向盘震动。提醒驾驶员接管车辆。这样可以大大减缓驾驶疲劳。高速行驶中盲区会增大，如车辆检测到。有尾随或靠近车辆。后视镜上面小黄灯点亮。如需打方向盘变道，小黄灯会快速闪烁。如需变道。当车辆检测到后方有快速车辆靠近，车辆就会启动车道保持并仪表盘有提示。

手机的智能化也要座舱的一部分，从单一控制车辆到现在多功能操作。APP中班现在覆盖资讯，车辆信息，购车，保养，用车场景及生活用品等等。

随着时间的推移，智能座舱在不断的完善。