踢车帮
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2024-05-01发布
传统大牌正在脱离电动车“战场”? #踢车问答
才高八斗菠萝帝
BBA浪费虚名,苹果又避而不战
清新晚风4W3
小米是吗
成都3G · 银河星舰7 EM-i车主·新提车
小米还是北方的好
远古玄缘
普通的小米现在都是2-3块钱一斤
@成都3G:小米还是北方的好
lucy乐乐猪
电动车终究是短途代步城市通勤的神奇!
天下没有无缺的车 · 蓝电E5车主·车龄1年
你天天跑长途啊,现实中绝大多数人难得跑长途的,
所以就不需要太长续航的电动车,不跑长途也就不需要彩电冰箱大沙发。自然成本和售价也就能下来,卖的便宜还要啥自行车。对吧
@天下没有无缺的车:你天天跑长途啊,现实中绝大多数人难得跑长途的,
狗都不咬
传统大牌赚轻松钱习惯了,现在在中国利润空间小。
附近的人丫
非刚需,现在是买电动车的时机吗?
名字是不是的起短点
混动比较好,没有充电焦虑
智者溪流UB
你讲的理念和长安老总“朱华荣”说的一样!国外车企还没发力,最后看谁能胜出!
自在轮船H6S
有水平的理性分析
阿蒙30681
看看国内互联网企业,早期的互联网企业几乎全军覆没
老猫538
帝豪车主·车龄8年
用户32954220
奔驰A级车主·新提车
大厂看重的是利润和全球布局,哪怕电瓶车在国内很爆人家也不会全盘托出搞电瓶车,最多就是随便搞一些出来应对中国市场……
609641250
丰田现在用byd的东西,先占一点市场份额,等他解决了电池安全问题、寿命问题、补能问题,他一旦量产,恐怕市场份额就会发生变化!
你说反了吧
土布蓝
怎么不吹车了?动不动就是艺术品
醉了醉了a
最客观的车评人
.万
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