驾驶坦克300里程50000多公里，谈谈

作为坦克300的老用户，在这几年里，新疆、川西、西北环线以及内蒙的路段我都开过了，遇到过的土路、砂砾路、大坡数不胜数，以我对坦克300的了解程度，我觉得我有资格谈谈自己的感受了。我认为，坦克300突出的就是一个舒适，硬派还有可靠。

当时我选择300的原因有很多，其一就是帅气，提车回家的路上真就是焦点，方正有形的车身、粗犷的前后保险杠、突出的轮眉、辨识度极高的复古圆润大灯、以及优秀的车高在车群中突出的就是一个显眼，每过一个路口就能收获一大批视线，想低调都不行。

而且虽说是越野车，内饰配置上却一点不输豪华轿车，像是电动调节座椅、多功能方向盘、语音交互、远程控制、360全景什么的的这些都是标配了，车机上还支持很多软件，堵车的时候还可以刷刷短视频啥的。我真心喜欢的是这个真皮座椅，坐上去包裹感很强，能完全承托我的腰部，好多次出门远行去新疆，西藏的时候都没觉得累过，舒适度拉满。音响都是大牌燕飞利仕的，音质清晰，氛围感十足，哪怕是不咋懂音响的我老爸都能听出这音响不便宜。

作为开过50000多公里的坦克300老用户，我可以负责任的说，坦克300完全配得上硬派越野车的代表，2.0T发动机，动力充沛，高速跑到120后感觉仍有余力，采埃孚的8AT变速箱的组合非常顺滑，和发动机搭配调教的很到位，切换档平顺不卡顿，完全无顿挫感。

虽然我一直用的是素车，没有换at胎，但在坦克300三把锁、非承载式车身、坦克掉头、透明底盘、加上四驱的强悍配置下完全够用，足够应对所有路况。这几年我开过的，别说什么土坑泥路了，就是炮弹坑都走过，都是畅通无阻，蠕行模式一开，岩石坡路也能轻松通过。记得跑内蒙的一次，有一段路全是积雪，别的司机小心翼翼不敢走，都去绕路，我瞅准路况后，直接一个雪地模式安稳通过，丝毫都不带犹豫。

最后说下车内空间吧，我183的身高，前后排的头部空间都很宽敞，后排的腿部空间有个一拳多，整体上是很舒服的。后备箱装乘空间很大，去年去新疆那边自驾游，临近过年想买点年货，回家的时候就拉了一堆特产，足足五箱，加上我的一辆山地车，还有行李啥的都没装满。

总之，坦克300这几年给我的驾驶感受就是舒适、强劲还有可靠，能满足我这个闲不住的性格，不用考虑路况，想去哪就去哪。