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2024-04-23发布
公告76度电,实际电池大于76度电,另外充电过程中还存在损耗的
用户8132489550813:各位大神,求教各位充电情况,我的是E8远航版,官方发面的是76KW的电池,可是我每次充电,电表都超过70度电,我今天认真核算了一下,我的总动态里程是560KM,当前剩余117KM,使用里程为443KM,插上充电桩以后,显示6.9-7KW每小时,要充10小时多一点,也就是70度电(7*10),换算每公里0.158度电(70/443),再换算总里程要88.48度电(560*0.158),标配是76度,怎么还增加了12度,距离没增加啊,大家都是这情况么?
用户8132489550813
那损耗也太大了,实际多了12度电,15%了
cc渢
充电功率并不是不变的,下次你看下快满的时候的功率就知道了。电表实际用电量是比较准确的,慢充损耗电量一般都是高于快充损耗电量,下次同%比去快充桩充下多少度电就知道了。
@用户8132489550813:那损耗也太大了,实际多了12度电,15%了
电表里面就是这么多度,所以我在怀疑到底是电表有问题,还是车本身问题,还是电损问题。
@cc渢:充电功率并不是不变的,下次你看下快满的时候的功率就知道了。电表实际用电量是比较准确的,慢充损耗电量一般都是高于快充损耗电量,下次同%比去快充桩充下多少度电就知道了。