初识已是宋圈人－－入手宋Pro荣耀记

当旧车陪着走过11个年头、近13万公里时，曾有过换新的打算。但从打算付诸实践，也就这一两个月的事......

知道新能源车是发展趋势，真正去读新能源车，还是从比亚迪荣耀横空出世开始。“电比油低”不仅是口号，更是直降2万的真切实惠，也就平添了我的关注和入手的兴致。

2月19日，当比亚迪抛出“王炸”－－秦PLUS荣耀版，售价低至7.98万元。便被紧紧吸引加入，开始关注这一波高高掀起的插电混动声浪。

一开始便是中意宋系列插混SUV，只是在PLUS和Pro之间辗转不定。因为之前用的是普通三厢小轿车，历经多年自驾的实践后，还是思想着换一换车型，品尝不同的驾驶味道－－也有今后自驾出行需要的考量。

市场已经对比亚迪的定价作了最好的验证，其中DM-i 插电混动车型累计销售超320万台，实现市场销量和用户口碑双爆发，不得不信服大家的选择。

于是，开始详细做宋PLUS和宋Pro的全方位对比攻略。从简单的参数配置到硬件用材，再到市场反馈、车友口碑、用车体验、各种技巧等等。初选宋PLUS低配和宋Pro顶配，几经权衡，最后决定－－宋Pro DM-i 荣耀110km卓越型。

3月8日，全方位比较同价位不同车型的参数配置、销量、口碑，及车企以旧换新补贴、地方购车补贴等。

参数配置亮眼

4月5日，到四S店看车、试驾。只能说比我原10万级的旧车好开太多，稳重、强劲、智能、空间大、噪声小。

试驾感觉蛮好

颜色当初想的是白色或远山青。白色比较经典、醒目，但也比较普通、常规，后来家人们觉得还是远山青更时尚些吧！看过现车后，就定下她：

宋Pro远山青

4月11日，中午付了定金还嫌速度不够快，下午就急匆匆到四S店交钱－－被忽悠说隔天就可以提车。

大屏张扬，脚垫没装

4月13日，正直周末提车时，一些小事还没有完全搞定－－牌照没定、脚垫没货、护板没装、车膜没贴－－让提车经历有点不够爽。

由简入奢感觉底盘还行

当天下午有活动，签到礼、循环抽奖、砸金蛋、一把抓现金......虽然下着雨，但还算比较热闹。

第一轮第一个抽了个电饭煲

最后，经过几天使用，说下宋Pro（顶配）个人感觉到的优点:1.动力强、内部空间够大;2.辅助驾驶功能多，可提升安全;3.自适应定速巡航，能减轻长途开车的疲劳；4.快充；5.低速噪声小；6.全景影像比较方便；7.NFC钥匙，让手机直接开车、锁车；8.座椅通风，长途用得上；9.电动尾门；等等。

个人感觉到也有一些缺点或不足：1.行车记录仪分辨率特差，基本拍不清车牌；2.后备箱小了点，四人自驾出行的话放行李比较紧张；3.主驾车门没有放手机的空格；等等。

之所以比较急换新，考虑五一出行，赶紧把新车磨合跑完、首保做完，更重要的是－－八月的万里远征......期待吧！