领克03种草计划 冠军基因延续 助你飞驰

说到领克03，大家首先想到的一定是它在WTCR赛场上力压群雄的身影。2019年4月初，WTCR摩洛哥首站比赛中，领克车队初登国际赛场即获得首个冠军，一举奠定中国汽车品牌在国际赛事中重要地位。领克03也一战成名，成为家喻户晓的性能小钢炮。

TCR上的领克03大放异彩

领克自从品牌成立以来，就十分注重汽车文化生态的建设，特别是在赛道和性能领域更是了大手笔投入。比如打造领克03驾控营挑战赛以及WTCR赛事的参与等等，这些都说明了领克对于赛道文化的执念。“销量圈地”的领克03、“街道疾客”的领克03+、“性能尖兵”的领克03 TCR赛车、还有“精神图腾”的领克03 Cyan概念车等等，这四款车型从不同角度，诠释着领克性能的进阶计划。

这样的03 你爱了吗

作为源自CMA模块化架构的车型，领克在包括动力总成、底盘调校、电子架构等地方都极具优势。这一点在领克03驾控营上的直线加速、紧急避让、麋鹿绕桩、S型弯、U型弯等项目就得到了很好的展现。

首先是转向，领克03的转向相当精准，同时，变速箱在赛道中也起到了积极的作用，换挡速度够快，换挡逻辑准确，配合上良好的动力输出，出弯后的直道加速甚至能够提供一定的快感。

动力上，领克在秉承性能进阶计划的同时，实行“双机战略”，为用户构建一套领克03驾控体系。除了已经有良好口碑的1.5TD车型以外，动力更强劲的2.0TD车型也相继登场。

2023款2.0TD采用的2.0T发动机最大功率187kW，最大扭矩360Nm，与之匹配的是7档湿式双离合变速箱。在驾控营的综合赛道体验环节上，就将这台发动机的性能展现得淋漓尽致，不仅起步迅速，而且后劲十足，可谓是得心应手。

不管是领克03还是领克03+，领克03家族产品都将领克品牌“操控为王”的理念提升到一个全新高度。